Lock-Right Locker

[Gerrien]

Noen som har erfaring med Lock-Right diff lock på fremakslingen? Meningen er vel at den skal "slippe" når man svinger, men ikke når man trenger den. Fungerer dette? Vet jo at ARB Air Lockeren er et bedre alternativ, men er dog minst 4 ganger dyrere...

http://www.powertrax.com/lockright.html
http://arb.com.au/arb-air-locker-locking...ntials.php

[Moejoe]

Virker som det er bra greier dette...fant du noen pris på dette.

[Gerrien]

Kommer på ca 2500-3000kr så det er jo overkommelig Er nok ikke det beste til gatebruk, men funker sikkert.
"We recommend the Lock-Right for vehicles that are primarily driven in severe driving conditions or are used for recreational off-road."

[Rukus]

Ikke noe å annbefale til vei...bilen blir stiv som en stokk, å du risikerer å gå rett fram i svinger om vinteren....

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1388498:date=19 Nov 2007, 22:23:name=Gerrien)-->QUOTE(Gerrien @ 19 Nov 2007, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommer på ca 2500-3000kr så det er jo overkommelig Er nok ikke det beste til gatebruk, men funker sikkert.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pr. aksling + frakt? ikke ille det.
men som rukus sier, bilen blir sikkert stiv på vinterføre

[Gerrien]

hmm... kan tenke meg det ja. Kansje satse på Lock-Right bak og ARB air locker fremme, vi får se hva lommeboka sier

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1388557:date=19 Nov 2007, 23:38:name=Gerrien)-->QUOTE(Gerrien @ 19 Nov 2007, 23:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm... kan tenke meg det ja. Kansje satse på Lock-Right bak og ARB air locker fremme, vi får se hva lommeboka sier <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Lommeboka ja......da blir det ingen ting på meg på enda en god stund...hehe

[AMan]

Moejoe; før du kjøp lock-right. Ta å hør me han stefan som har aussi-locker, ska vest vær bedre en lock-right. Værste me locker e vest at du møste svengradius.

Men men æ har ikke prøvd, har bare hørt rykta.

[Pero]

Lock Right sperra funker utmerket bra til offroad (da helst med servo om du skal ha foran)
Men om du har tenkt å kjøre mye etter vei med firehjulstrekken inne så er det ikke å annbefale å ha foran.

Har Lock Right foran og bak på min. Høres ut som om noe går i stykker å smeller litt stygt noen ganger men det er bare for at den slipper opp når du svinger maks. Har alldri opplevd at den slipper når den ikke skal.
Men i terreng så går det urolig langt før du kjører deg fast med slike foran og bak hvertfall!

[Moejoe]

Det må jo bli en enorm påkjenning på differ og akslinger. Forran kan man jo koble ut frinav slik at man unngår påkjenning ved vanlig kjøring, men bak.....må det jo slite voldsomt på utstyret. Kunna kansje brukt Lock Right bare forran og noe som kan kobles ut bak.

[AMan]

Autolocker i foraksel e ikke no kult i det hele tatt!!!

[Pero]

Slitasjen blir jo større, men bak går det greit. Verre med framakslingen. Kjør autolocker bak og noe annet forran om det er mest veikjøring det dreier seg om.

[yakuza]

Locker bak går bra på vei, men er ikkje behagelig. en bør trenge locker i skogen for å orke å kjøre med den på veien. vinterveger går fint med locker bak.
Locker foran på veien er langt frå trygt. du må nok ha manuelle nav froan om du skal ha locker der også så du er sikker på å få svinge på glatta.. eg har kjørt med Locker foran og bak i etpar år no og lengter etter ARB, men lommeboka har ikkje tillat det enda.
Eg har Suzuki SJ og har derfor ikkje komfort frå før i det heile så har ikkje tapt noko slik sett, men så har eg berre 2-3 og maks 20 minutt til alt eg treng bilen til i det daglige så eg klarer å leve med det ei stund.

kjøp gjerne locker, men spar heller til ARB. Treng du sperrer, ender du opp der før eller seinare uansett.

[Pero]

<!--quoteo(post=1390911:date=25 Nov 2007, 19:29:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 25 Nov 2007, 19:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Locker bak går bra på vei, men er ikkje behagelig. en bør trenge locker i skogen for å orke å kjøre med den på veien. vinterveger går fint med locker bak.
Locker foran på veien er langt frå trygt. du må nok ha manuelle nav froan om du skal ha locker der også så du er sikker på å få svinge på glatta.. eg har kjørt med Locker foran og bak i etpar år no og lengter etter ARB, men lommeboka har ikkje tillat det enda.
Eg har Suzuki SJ og har derfor ikkje komfort frå før i det heile så har ikkje tapt noko slik sett, men så har eg berre 2-3 og maks 20 minutt til alt eg treng bilen til i det daglige så eg klarer å leve med det ei stund.

kjøp gjerne locker, men spar heller til ARB. Treng du sperrer, ender du opp der før eller seinare uansett.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Må si meg helt enig i akkurat det der ja