Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bensinpumpa gåen
#1
Fikk litt startproblemer i forrige uke på min zj 4.0 l -94. Fant ut at det var på tide med storservice, og satt den inn på verksted. Der fikk jeg beskjed om at bensinpumpa var i ferd med å ryke, og mekanikeren sa at ved å dunke litt på undersiden av bensintanken, så kunne jeg få start på pumpa... (!) Alle jeg har fortalt det til bare rister på hodet, men det viste seg å fungere [Bilde: smile.gif] Men det blir verre og verre, og det sliter på starteren.

Så til en liten advarsel. I min uvitenhet gikk jeg til Biltema, for der så jeg at de hadde en pumpe til akkurat min bil... Da jeg sto der med tanken nede og pumpen ute lørdags formiddag viste det seg jo at dette var helt feil pumpe... Snakker med karen på Biltema som sier at det jeg har fått er hovedpumpa, mens den som sitter i tanken da er en forpumpe... Noe jeg har vanskelig for å tro, da jeg har gått over rørene, og sjekket i Haynes service manual at det kun er en pumpe... Her står det også at man visstnok må skifte hele modulen som sitter i tanken. Så da blir det avgårde å handle inn pumpemodul i morgen...

Noen som har nyttige innspill her? Er det riktig at hele modulen må skiftes, og hvor får jeg tak i billigst på dagen? Er det ev. samme pumpe i andre biler fra Chrysler/Dodge jeg ev. kan plukke fra hoggern?

Takker for alle innspill
-Tean
Svar
#2
Det finnes kun en pumpe, og det er den som sitter inne i tanken. En svær greie på størrelse med en kaffetrakter. Det finnes litt forskjellige utgaver avhengig av hvilken årsmodell, så det sikreste er å bestille en ny som er til din utgave/årsmodell. Jeg har kjøpt pumper fra USA, og det har vært det absolutt billigste, og det pleier å gå ca 1 uke fra bestilling til den er hjemme hos deg. Bare vær sikker på at de sjekker varenr mot vinnr, slik at du får riktig utgave.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#3
Var nok det jeg tenkte ja... Det var viktig å få den igang kjapt, så bestilling fra statene var ikke aktuellt denne gangen. Det ble innkjøp i norge, så nå går bilen som en klokke igjen [Bilde: smile.gif] Sprøe var at den nye ikke ligna den gamle i det hele tatt, men den hadde jo riktig diameter, og alle koblinger stemte... Da var det bare tut og kjør
Svar
#4
Hei! Hvor kjøpte du den, og evt. pris. Har tenkt å bytte på min med tid å stunder, før den ryker. Har ikke lyst å bli stående langs veien [Bilde: dry.gif]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#5
hei dåkker!
et huggeri i mo i rana har min gamle zj 94, den bensinpumpa(montert i tank) er ikke gammel, ring 75129800, tipperem ikke tar mye for den, hvis dem har pumpa da.
Finn R
up-up! and away!!!!!
finner`n er vinner`n
[]||||||[] jeep
Svar
#6
Takk skal du ha finnr. Skal ringe dem i morgen [Bilde: biggrin.gif]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB

-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB

-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo

-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD

-00 BMW E46
Svar
#7
Om du ikke får tak i en, så handlet jeg på Steinar Stolen, 2995,- Kan nok lønne seg med en usa-import ja [Bilde: smile.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)