pajero problem...

[xtr]

hei!

har en 92mod gls pajero. 2.5tdi 282000km.
bilen starter veldig fint, og sviver fint. men syns den ryker veldig hvitt? -når den er varm også.
hadde just et problem der den kokte når en hadde kjørt litt. temp. gikk rett til værs. jeg byttet ut kjøleveske tanken siden det ikke var lokk på denne.

men nå så holder temp. seg jevnt å fint. men når jeg stopper bilen, så bobler det i ekspansjons tanken? hva kan dette være?
en ting til... åssen intervaller er det på reg. reima på disse motorene?

håper noen har litt tid til overs å gi meg en tilbake mld. på dette.

mvh!

[Pajerosan]

Intervallet på registerreima er 90000km.

Det spørs om du har fått et problem med toppakninga eller at du har fått en sprekk i toppen når du kjøre den til koking.
Mye hvit damp i eksosen tyder vel på at det lekker kjølevann inn i sylindrene... det er mange her som har peiling på dette, så du vil nok få flere svar etterhvert!

[HardKåre]

Høres desverre ut som du har pådratt deg en sprekk i toppen ja... Toppene til 2,3 og 2,5 er ikke av de sterkeste, de bruker å sprekke eller slå seg hvis bilen får koke... On the bright side, så kan du bruke topp fra 2,3TD OG 2,5TD fra -83 opp til ca.-94 så det burde du kunne få tak i brukt. 2,5-toppen er dog kraftigere enn 2,3-toppen, og dysene er forskjellige. Kjører selv en -92mod 2,5 med en -86mod 2,3TD-topp, funker som snus...

Kjøper du brukt vil jeg anbefale deg å planslipe og trykkteste toppen før du monterer, så slipper du å montere en ny deffekt topp... Sprekkene kan være uhyre vanskelige å se med blå øyne.

[wasrud]

<!--quoteo(post=1548384:date=15 Nov 2009, 13:53:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Nov 2009, 13:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sprekkene kan være uhyre vanskelige å se med blå øyne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

for ikke å si umulig...

høres ut som sprukket topp ja...går an å få trykktestet disse, men hør om pris først. Det kan godt være like billig å bare kjøpe ny topp.

[mengis]

For oss som ikke har sprukket toppen, finnes det gode tips for å slippe at dette skjer?

Hva er som oftest grunnen til at dette skjer?

[wasrud]

holde på kjølevæska slik at motoren får den kjølinga den skal ha. sjekke nivået en gang i ny og ne, samt holde et øye på tempmåleren når motoren belastes hardt. la motor få normal driftstemp før den tynes etc... Toppen kan sprekke om bilen kjøres for varm. flinkhet med oljeskifter hjelper også, da oljen også er med å kjøle...

[Driving]

Varmkjøring av motor....