olje i differ og fordelingskasse

[pajero 4x4]

lurer på hvilken olje man skal bruke i fordelingskasse og differ på g vogn 300 td 90 mod?

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1353075:date=14 Jul 2007, 11:45:name=pajero 4x4)-->QUOTE(pajero 4x4 @ 14 Jul 2007, 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lurer på hvilken olje man skal bruke i fordelingskasse og differ på g vogn 300 td 90 mod?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg brukte GL-4 på girkassa og transfer og noe spess fra Toyota som heter GL-4/5 på diffene.
Neppe det som blir brukt på Mercedes sine verksteder, men det funker fint!

[Iver460]

GL4 skal du i alle fall IKKE ha på hovedgirkassen! ATF skal den ha.

[Fenalaar]

Her er Shells data:

<!--c1-->CODE<!--ec1-->4,7/7 betyr 4,5 eller 7 liter.

4,5-7 betyr 4,5 til 7 liter, avhengig av konstruksjon.





Motor:

Volumene angir oljebytte, inkludert oljefilter. Etter bytte, start motor og

gjør på tomgang noen minutter og stopp. Mål peilepinnen etter en liten stund.



Manuell og automatisk kasse/transaksel, samt differ - volum og type. Noter i parentes.



Det siste tallet er kjølesystemets volum, inklusive evnt. standard klimaanlegg.









                       Motor               Manu.               Autom                       Diff        Kjølem.

                   Mengde  Type        Mengde  Type            Type            Mengde      Type        Mengde

460-serie

240 GD  79-87       6,5                 1,7     Donax TM (bc)   Donax TA        1,6     Spirax MB90 (g) 10,5

250 GD  87-89       7                   1,6/1,7     "    (bc)       "           1,6         "       (g) 10,5

300 GD  79-89       6,5/7               1,6/1,7     "    (bc)       "           1,6         "       (g) 10,5





463-serie

250 GD  89-94       5,5-7,5             1,5     Donax TM ©        -           1,1/1,8 Spirax MB90 (g) 7,5

300 GD  89-93       6,5-8,5             1,5         "    ©    Donax TA        1,1/1,8     "       (g) 7,5

350 GDT 93-00       8-8,5                           -               "           1,1/1,8     "       (g) 7,5

G270CDi 02-         7                               -           ATF3403 M-115   1,4     Spes.prod   (g) 8

G400CDi 00-         10                              -               "           1,1/1,8 Spirax MB90 (g) 14



(b) Girkasse ZF: 1,4L Spirax GX80W

© Fordelingsveksel: 2-2,8L Spirax GX80W

(g) differ foran og bak<!--c2--><!--ec2-->

Oljetypen på motor ser ut til å være samme på alle. Valgfritt mellom:
Heix Ultra 0W-40
helix Ultra 5W-30
Helix Ultra 5W-40
Helix Diesel plus

På servoen brukes det spesialprodukt.

GL5 skal du ikke bruke på girkassen - den spiser opp synkroniseringsringene og andre messingdeler.

Johan-Kr

[mb240gd]

Olje anbefalt:

Akslinger : GL5 80W90
Mellom kasse: GL4 80W90
Motor: Helsyntetisk olje 5W50
Girkasse: ATF DEX III
Servostyring: Mercedes spesialolje

MVH
Ø.Sand
www.vtp.no

[torfinn]

Kan bare nevne at forsvaret bruker motorolje! på girkassene på sine feltvogner 240GD, samme type olje som på motoren (10W30) . Hva grunnen er vet jeg ikke, men kan kanskje ha med logistikk å gjøre. Uansett når forsvaret bruker det på sine 3000 biler, så tåler nok kassene litt av hvert av olje som brukes.

Torfinn

[Horch]

Skal du spare peng følger du forsvarets spesifikasjoner, skal du ta vare på bilen
og ha girkasser som fungerer smooth bruker du Redline. Mekonomen selger
Redline, MTL for manuell kasse, MT-90 for fordelingskassen. 75W-90 for diffene.
De har også Redline for servo og syntetisk grease om du interessert i flere gode produkter.
Du trenger ikke følge Redlines datablad om MTL på fordelerkasse, men den
virker også greit. Slitte syncroringer blir adskillig bedre, inn i revers uten RRRRR...
Dette er noe av det beste du får, unngå 75W-90 NS oljen på diffene, muligens den
eneste de vil tilby.

[MB-GD300]

Castrol har smøretabeller online for de fleste kjøretøyer.
Prøv denne linken.

http://www.castrol.com/castrol/castrolhome...ntentId=6008693

Nederst til venstre på siden står det " Smøretabeller "

Klikk på den og velg din type bil