Avstemming bremser: Kan jeg bruke min Cherokee 2,5TD på ferien?

[Dry Only]

Hei,
Jeg skal ha med en båt på henger i ferien og kjøre en fire timer til fjells.

Problemet er at etter å ha skiftet:

Begge caliptere foran
Bremseklosser foran
Alle bremserør (ikke de to bremseslangene foran, bremseveska renner igjennom disse når jeg fyller på øverst)

Samt slipt ned rustkanter på skivene innerst og ytterst, de er rimelig plane så jeg har vurdert det slik at det ikke vil gi meg noe å få de dreid 100% plane.

Og skiftet bremsesylinderne bak.
Luftet systemet godt.
Og byttet master/combination -sylindere med en pent brukt fra en her på forumet.

Så er problemet at bremseskivene blir varme når jeg har kjørt en halvtime.
De er så varme at jeg brenner meg når jeg tar direkte på skivene.
Ikke så varme at jeg får brannsår, men så varme at fingrene fyker automatisk vekk når jeg tar på dem.

Det er ikke noe varme å spore på caliptere, felger eller nav, disse holder seg helt kalde.

Er dette helt normalt?

Når jeg testbremser hardt så slipper bremsene med en gang jeg slipper bremsepedalen.

Spørsmålet er om dette er normalt eller om jeg har et lite overtrykk i systemet etter de første tak på bremsen og at mastersylinderen må byttes i ny.

Er rimelig frustrert etter å ha brukt 60 timer+ på bremseforskning.

Veldig takknemlig for synspunkter!!

mvh
Jan

[RedWolf]

Hvis du jekker opp bilen, bremser en gang og dreier på hjulet vil du kjenne om det er noen motsand. Hvis du ikke kan kjenne at hjulet "henger" så er alt OK.
Bremsene kan bli ganske varme under kjøring. Hvis du kan ta på dem uten å brenne deg betyr at de er ca. 60-80 grader og det er helt normalt.

Når bremsene blir virkelig varme f.eks i lange nedoverbakker vil du også kjenne at hele felgen blir varm og at det lukter "brent" av bremsene.

[Coltaine]

Spørs hvor mye du bremser på den halvtimen...

Men med mindre det er varmt alt som er rundt om bremsene så er ikke det sikkert det er så unormalt. Om bremsene henger så vil felgene fylle seg med bremsestøv temmelig kjapt.

[Skywalker]

Det virker som om du har OK bremser igjen.

Det skal ikke være noen "t" i "caliper". På engelsk er forresten skyvelære "Vernier Calipers". Enda et par kule ord å ha på hjernen..

[joo350]

Hadde nettopp samme problem etter å ha byttet skiver og klosser, må ta av klossene og slipe dem ned ca 1 mm hver, problemet var da løst.
God ferie.