Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1996 Silverado 6,5 fusker på gasspedal og girer plutselighardt
#1
Hei.


Har søkt litt rundt og lest litt, men spør helt konkret om mitt problem.

 

Min gode og trofaste 1996 Silverado med 6,5TD (Elektronisk styrt dieselpumpe) har begynt å tulle. (Er kjørt 151000km)

Aktuelt problem:
1. Den fusker på selve gasspedal, (ACC) dvs tar ikke alltid gasspådrag, må slippe pedal og trø omigjen, (har vert sånn 1 år, litt tungvindt men det går greit).
2. I dag på vei til jobb girer den veldig hardt mellom 1-2 og kanskje 3 gir. Det har kommet "over natta", aldri oppført seg sånn før.

 

Andre faktorer som kanskje kan spille inn

1.Motorlampe tenner 1 gang i måneden og lyser et par dager før den forsvinner.

2.Bilen går en sjelden gang i nødmodus uten at motorlampe tenner.

 

Noen som har hatt dette før? -Eller har noen gode råd før jeg bestiller TPS eller ACC?



FSD/PMDer ny.

Fødepumpe er ny.

Bilen sviver kjempefint og greit, ingen problemer med motoren.

Normalt forbruk og ingen sort røyk eller liknenede.

Starter alltid og girer alltid.


 

 

Takker for svar!! Smile

<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar
#2
Er vel Odb2 på 96 modellen? Uansett, få lest av feilkoder er vel det billigste stedet å begynne, så du ikke kjøper inn deler som ikke trengs å byttes Smile

Svar
#3
Hei. Takk for svar. Ja det er det. Jeg har prøvd med testeren vi har på jobb men kom ikke inn med den.  :wacko:

Men god gammeldags erfaring fra folk på Offroad.no er mye mere verdt enn disse feilkodene som ofte ikke helper særlig i praksis. Smile

Jeg tenkte hvis det er noen bjeller som ringer for noen kunne det vert greit med noen tips. Smile

<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar
#4
En god stund tilbake, var det noen subber som måtte bytte gasspedalen, husker selfølgelig ikke hvorfor og hva de byttet.

Ligger bare noe bakerst i nøtta og murrer, Lpg eller kaptein Mike er litt yngre i husken mulig de vet. Wink
Svar
#5
et spørsmål, har "service trottle" lampa lyst noen gang?

 

i så fall er bytte av gasspedalen nært forestående

du kan få nærvøs gange/risting når du trår forsiktig i gang, pluss ACC kan da begynne fuske

hvis acc fusker mer eller mindre konstant ville jeg også prøvd å bytte hele hendelen til blinklys,acc osv

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#6
Hei, takker for svar!! Smile

 

Merkelig nok (typisk Chevy? Tongue ) så var girkassa 100% fin når jeg kjørte hjem i dag.

 

Jeg fikk derimot kjørt en test på Acceleraytor Position Sensor (TPS) som på denne bilen ligger i Gasspedalenheten.

Det viser seg at når det tråkkes -meget forsiktig / sent inn- på Gasspedalen går den nesten i gulvet uten respons på motor / turtall.

Det er meg da ganske nærliggende å anta at denne ikke er helt frisk og da kan lage trøbbel, og er årsak til sporadisk dårlig respons på Gasspedal.


KapteinMike! Godt poeng. Er kanskje derfor kontroll-lampa for Service throttle aldri har tent/slukket på bilen min!

-Tidligere eier (over 3 år siden jeg kjøpte den) tok nok ut pæren kanskje. Skal sjekke med å putte i ei ny pære en dag. Smile

 

Mvh Andre'


 

<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar
#7
Hmm. I dag girer bilen IGJEN hardt. Og kassa oppfører seg merkelig, girer opp og ned i et styr.  :wacko: 


Noen som har opplevd dette? -At girkassen bytter på å tulle og fungere fint omtrent annenhver kjøretur? 
<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar
#8
Det tyder på at girkassa di går i nødmodus. Da økes linjetrykket i den for å eliminere sluring, da vil du oppleve harde girskift.

Det er godt mulig TPS forårsaker at dette skjer da kassa bruker signaler fra den for å bestemme seg. Kanskje den er litt forvirret av rare signaler og går i nøsmodus?

 

Bytt TPS først og se deretter om problemet blir borte. 

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)