20.03.2014, 12:14
Hei.
Nå har guttungen fylt 31 år, og samboeren min synes det er på tide at han flytter hjemmefra.
Han er en kort 280 83 modell som har gått 259,000 km (89,000 km siste 14 år).
Han ble restaurert i Litauen i 2004 ,og fikk skinnseter teppe på gulv,og innv."taktrekk".
Sota vinduer og ny frontrute +pakning.
I tillegg til full rustsveising og overhalt motor og girkasse.
Fikk også kufanger (godkjent i vognkort og stigtrinn)
I det senere er det byttet skiver og klosser foran,bremsebånd bak,hovedbremsesylinder,clutch slavepumpe,
Startmotor(ny i vinter),hjullager,vindusvisker gjennomføringer, kupevifte ,nytt batteri 100a.
Motor er behandlet innvendig med Qmi tilsetning for mindre friksjon
I høst ble det byttet olje på begge akslinger ,girkasse (fire trinns manuell) og fordelingsgirkasse.
I tillegg til motor som får ny syntetisk olje og filter hvert år uansett kjørelengde.
Plugger og luftfilter
Drivverk blir smørt hver vår og høst.vibrasjonsfritt.
Begge sperrer fungerer ( renset systemet med ny bremseveske)
Rust behandling ca hvert annet år med olje, men har tross det kommet litt rust på hjørner bak.
Av feil er: eksosanlegg bakre rør over tank dårlig .og lysbryter (vribryter) må byttes.Ryggelys virker ikke (bryter ved girstang def)
Vurderes solgt pga lite bruk/ plassmangel.
Lodder interressen foreløpig,er ikke lagt på Finn ennå.
Hvis det er noen som vil vite mer/bilder er det bare å ta kontakt på pm.
Nå har guttungen fylt 31 år, og samboeren min synes det er på tide at han flytter hjemmefra.
Han er en kort 280 83 modell som har gått 259,000 km (89,000 km siste 14 år).
Han ble restaurert i Litauen i 2004 ,og fikk skinnseter teppe på gulv,og innv."taktrekk".
Sota vinduer og ny frontrute +pakning.
I tillegg til full rustsveising og overhalt motor og girkasse.
Fikk også kufanger (godkjent i vognkort og stigtrinn)
I det senere er det byttet skiver og klosser foran,bremsebånd bak,hovedbremsesylinder,clutch slavepumpe,
Startmotor(ny i vinter),hjullager,vindusvisker gjennomføringer, kupevifte ,nytt batteri 100a.
Motor er behandlet innvendig med Qmi tilsetning for mindre friksjon
I høst ble det byttet olje på begge akslinger ,girkasse (fire trinns manuell) og fordelingsgirkasse.
I tillegg til motor som får ny syntetisk olje og filter hvert år uansett kjørelengde.
Plugger og luftfilter
Drivverk blir smørt hver vår og høst.vibrasjonsfritt.
Begge sperrer fungerer ( renset systemet med ny bremseveske)
Rust behandling ca hvert annet år med olje, men har tross det kommet litt rust på hjørner bak.
Av feil er: eksosanlegg bakre rør over tank dårlig .og lysbryter (vribryter) må byttes.Ryggelys virker ikke (bryter ved girstang def)
Vurderes solgt pga lite bruk/ plassmangel.
Lodder interressen foreløpig,er ikke lagt på Finn ennå.
Hvis det er noen som vil vite mer/bilder er det bare å ta kontakt på pm.