20.08.2005, 23:00
Hvordan er disse motoren? hvordan girkassene?
Hva er forbruket på dem (F250, Econoline)? 94-97 modeller.
Hva er forbruket på dem (F250, Econoline)? 94-97 modeller.
|
7.3 Diesel
|
|
20.08.2005, 23:00
Hvordan er disse motoren? hvordan girkassene?
Hva er forbruket på dem (F250, Econoline)? 94-97 modeller.
29.08.2005, 23:00
"Powerstroke" kom i 1995, og benytter elektronisk styrt trykkforsterker for hver sylinder, istedetfor dieselpumpe. Det er en egen 110 bar oljepumpe som også blir styrt elektronisk for å justere dieselmengden.
Morsom motor som sies å være "uslitelig" ( mange har visst gått 1 million kilometer ved godt stell og langkjøring ) Van'en kommer uten intercooler, og 215 hk. Ved å montere intercooler, og benytte en håndholdt programmerer så kan man enkelt få 250 hk. I USA trimmes disse til 350 hk eller mer ved å bytte til kulelagerturbo, større dyser og forsterkede topplokksbolter. Girkassen vet jeg ikke så mye om, ved trimming må man antageligvis regne med å bytte noen av dem. Forbruket er vel proporsjonalt med kjørestilen din, kanskje 1.3 liter/mil ved relativt forsiktig vanlig blandet kjøring. NB: Vedlikehold kan koste en del mer enn for en vanlig personbil... For eksempel å kjøpe over 10 liter motorolje..., og dessuten er det veldig viktig å bruke en god olje, som byttes ganske ofte pga diesel-trykkforsterkerene.. Men morsomt å ha noe med såpass stor motor hilsen GS.
29.08.2005, 23:00
Jeg hadde en F 250 reg i '94 med Powerstroke-motoren. Min erfaring er at den er svært kraftig, og noe mer "høylytt" enn ordinær 7,3 liter uten turbo. Imidlertid har den tendens til å få problemer med elektronisk styring av innsprøytning. Jeg hadde også en case med glødeanlegget. Sjekk at disse tingeneevt er utbedret, så har du god bil!
Jeg har pr idag en 92' modell (uten turbo), og synes personlig denne motoren er mer harmonisk og avstemt til girkassen. Denne bruker også mindre drivstoff en Powerstroke. Pål Heavyduty
29.08.2005, 23:00
det er sinnsykt bra motorer... mekanisk sett er de bombesikkre..
men som allt som er relativt nytt så er det mye elektronikk,å det blir jo et broblem med tiden! men dette er bra greier.. selv fra den gamle 6.9 til 7.3 IDI og 7.3 PSD har rykte på seg til å være bombesikre... eneste minuset med disse er støyen, de bråker kanske fælt ! ![]() Rana Offroad Team "HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER" "I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
08.09.2005, 23:00
Er det noko minus det, då?
09.09.2005, 23:00
lure på å kjøp en 7,3 te dodge picupen min har itj nå kjenskap t motoran men dæm høres jo ganske bra ut. vet nån om ford va lever me np435 å 7,3? had jort oppgaven ganske enkel.
10.09.2005, 23:00
7.3'en er levert med zf5 gearkasse (manuell) c-6 automat eller e4od kasse, de nyere er levert med en girkasse (automat) som heter for 4r100, og en sekstrinns manuell, men den vet jeg ikke helt hva heter,, men inbiller meg den også er zf-produkt...
![]() Rana Offroad Team "HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER" "I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack" |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|