Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Justere Turbotrykk
#1
Hvordan justerer man opp turbotrykket på en 300 turbo diesel(w123)?
Er det noe som kan gjøres enkelt, eller bør fagfolk se på det?
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvordan justerer man opp turbotrykket på en 300 turbo diesel(w123)?
Er det noe som kan gjøres enkelt, eller bør fagfolk se på det?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av runvill</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

På disse motorene finnes to typer turboer, Garret og KKK mener jeg å huske, der Garret har forseglet lokk på wastegaten, og KKK har åpen stillskrue til fjæra.
Det betyr at du enten må slå av lokket eller bare skru, stram fjæra så du har rundt 0,85 BAR overtrykk ved maks lading, så er du på original, motoren tåler mer, og du kan fint lade 1-1,3BAR.


Simen J. Malerbakken

1991 Mercedes-Benz 400 SE
1987 Mercedes-Benz 300 GD stt

http://www.stjerneservice.no


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)