Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Heve L300?
#1
Finnes det noen som har noen som helst kjennskap til modifiseringer av L300,har sett at de har heva L300 på Island,men der er jo alt muli![Bilde: laugh.gif]
Skulle gjærne vist litt om det er noen måte å fått litt mer bakkeklaring å om det er muli å få på større dekk. Kan noen hjelpe meg?

Elsfjord offroad x3m
#2
De gode gamle i allefall har vel ramme, da er det bare å bestille bodylift-klosser fra bgnor... Evt HiLux hevesjakler til bladfjærene, og stramme på torsjon. Står forklart her: http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=106
Har du deriomot av de nye som er uten ramme må du nok kjøpe et ånkli hevesett...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#3
boddylift er da ikke heving.

[Bilde: test4.gif]
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">boddylift er da ikke heving.

[Bilde: test4.gif]



<i><div align="right">Opprinnelig postet av neowulf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

he he... du får plass til større hjul.. og vips er diffene hevet [Bilde: smile.gif]

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]
#5
Vet du av bilder av heva 300 werner???

Har aldri sett det jeg...[Bilde: tongue.gif]

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#6
Vær litt forsiktig med å justere for mye på torsjonene framme. Jeg hadde en kort GLX, den med linselysene, og den var midlt sagt veldig ustabil i kraftig sidevind. Måtte faktisk bytte bilen pga. dette. Ellers finnes det jo lengre sjakler å sette på bak, vil anta de på Hilux passer på L300 også, siden de visstnok passer på pajeroene som i utgangspunkt er samme bil.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> den var midlt sagt veldig ustabil i kraftig sidevind. Måtte faktisk bytte bilen pga. dette.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ska ikke si at dette ikke kan være tilfelle, tror nok den er høy nok som den er, men kunne gjerne vært breiere, men da kommer det 2 stk skyvedører å ødelegger moroa...[Bilde: rolleyes.gif]

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#8
Har vært postet bilder av en rimelig brutalt modifisert 300 her tidligere en gang:

[Bilde: 12_12_s.jpg]

[Bilde: 45_12_s.jpg]

[Bilde: 45_121_s.jpg]

[Bilde: ca_12_s.jpg]

[Bilde: e9_12_s.jpg]


-------------------------------------- www.SuperSS.moo.no --------------------------------------
#9
det der så f#¤"n me bekkent ut du:o

Morten Holm
Hilux A/T på M/T Baja Claw 35/12,5/15
#10
Å herregud, han fyrn der sitter høyt, VELDIG HØYT!!
Ingen som sa mellomting til han da??[Bilde: biggrin.gif]
Det der var jo extremt til en l300 å være!
Den var litt stygg til å bynne med, men etter å ha kika litt på den så er den faktisk nokså qul.[Bilde: cool.gif]

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#11
Finner desverre ikke igjen den siden der det bildet var,men de bildene som ligger her er temmelig brutale i forholdTongue
Dritfet bil,men skulle gjærne hatt noen ord fra eieren/byggeren av den bilen!

Elsfjord offroad x3m
#12
Jeg skulle gjærne hatt noen ord MED eieren/byggeren av den bilen! Forklart han litt om fysikkens lover ol.


<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
#13
Helt enig, var faktisk på grensen det der ja.[Bilde: smile.gif]

D e om å ha d arti, d bli læng å vårrå dau.
#14
[Bilde: 2004-08-025-27-281-1.jpg]

For star wagon. Reinforcement remodelling of the body constructing the sub frame to importance. It relocates the engine and the mission etc. to the height of normal, reduction of burden of the movable part and actualizing center of gravity low. Guaranteeing riding comfort and operation stability regardless of the lift quantity.

skaffer deg kittet for 96000,-

[Bilde: test4.gif]
#15
så jo at den manglett noe, hehe hekkspiler til 10,000,-

[Bilde: 05-025-07-329-01.jpg]

[Bilde: test4.gif]
#16
hm synes det er mange som missoppfatter disse varebilene!! l300 hiace mazda osv osv. Ja dem ser høye ut, å førerposisjonen er kanskje noe høyere siden du sitter på motorn. men bilen i seg selv har ikke så skremmende høyt tyngdepunkt. kassa bak er som sagt bare ei tom kasse, å forran er motoren å stort sett alt som er tongt lavt nede i bilenSmile

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
#17
Uansett , allt veier noe,
Ingen hadde fått meg inn i en sånn en ;P

[Bilde: Signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy
#18
Ja d va jo rette karn t å sei nå sånt som kjør en FORD![Bilde: biggrin.gif]:D:D:D

[Bilde: 2005215222743_VikingensNypajero.jpg]
#19
Hehe har ingenting med å gjøre med at det er en kassevogn... Hadde ikke turt å kjøre en sånn hevet L200 heller...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)