Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
akslinger
#1
ossen olje på fram å bak akslinger?? gl4 eller gl5?? er det noen som kan hjelpe meg??
#2
bruk gl5 du....kjøpes billig på felleskjøpet (5 liters kanner)

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
[Bilde: sfo.jpg]
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
#3
med ls tilsetning til bakakslingen ;P

[Bilde: Signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy
#4
hei
kansje et dumt spørsmål??? men hva er is tilsetning???
#5
hei
kansje et dumt spørsmål??? men hva er is tilsetning??? har aldri hørt om det
mvh
#6
LS= limited Slip differensial tilsetning, evnt hypoid olje.. brukes til sperrer og diffbremser

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
#7
DERSOM du har diffbrems i bakakselen... Hvis ikke bruker du GL5 bak og.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#8
GL5 på akslinger og GL4 på gir og transfer

D vakkje mæ!
#9
takker for alle svar.
mvh
#10
<b><font color="red">VIKTIG VIKTIG!</font id="red"></b>
Du må for ALT I VERDEN ikke bruke GL5 på gearkassene... Lagrene våre er svake nok i utgangspunktet, i tillegg har GL5 tilsetninger som tærer ekstra på lagrene... Men på akslene <i>skal </i>du bruke GL5, de behøver litt ekstra "lurium"...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)