nippel?

[bastardo]

Jeg var på jakt etter smørenipplene på bilen her idag.. på oppsiden av drivverket(på den klumpen ca. på midten ) fremme og bak så ser jeg to små "tapper" som skrår litt oppover.. over disse er det en hette av metall.. under her forventet jeg å finne smærenippler, men der var det bare hult.. hull rett ned.. noen som vet hva man ska ha oppi der? og noen som vet hvor nipplene er?
Fant dem som sto bak på bremsetrommelen da, men tenker på drivverk..

takknemmelig for svar

[sven]

De "hettene" på diffklumpene er avluftninger for akselen, de skal inneholde ei lita plate og ei fjær.

angående smørenipler er det kun nipler på mellomakslingene..

men jeg ville ha bytta olje på aksler gir og transfer dersom du ikke er sikker på når det var gjort før

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[bastardo]

takker for det Sven!
bytte olje på aksler... hmmm? gir? hmmm hehehe og transfer? hmmm
Hehehe aner ikke hvordan jeg gjør noe av det jeg.. kan bare husmormekanikken jeg..

[Zuki]

Det går helt fint...det er samme fremgangsmåte på både girkasse, transferkasse og differensialhusene på akslingene.

Det finnes en tappeskrue, den står helt i bunnen
Det finnes en påfyllingsskrue, den står høyere opp på enheten.

-Sjekk at du får løs påfyllingsskruen før du løsner tappeskruen, så slipper du å stå der tom for olje dersom den viser seg å være bom fast.
-Gjør reint rundt hullet før du løsner påfyllinga, så slipper du at det kommer dritt inn.
-Skru ut tappeskruen, og tapp ut all oljen. Det går greiest hvis bilen har vært kjørt litt, slik at olja er litt varm. La all olja renne ut.
-Skru fast skruen igjen , før du fyller ny olje i påfyllingshullet.
-Når du har fyllt opp til samme nivå som hullet, så det så smått begynner å renne ut, er det fullt. Skru igjen...that's it.

[bastardo]

hehehe
Supert!!
tusen takk

akkurat den idiotsikre forklaringen jeg trengte

[Muren Motorsport]

smørenippela på bremsetrommelen??? luftinga på bremsesylinderane du har funne tenke ej..

stian

[M.S]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg Fant dem som sto bak på bremsetrommelen
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bastardo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det finnes ikke SMØRENIPLER på bremsene!!!!!!

Det er der du lufter bremsene!!! IKKE prøv å true inn fett der!!!

OJ....det går det!?
Tlf 98204312

[gnarkill]

he he gjør du det får du ganske fine bremser, nermere sakt du får ingen bremser..... så gjør som M.S skriver IKKE prøv og true inn fett der!!!

Suzuki SJ413 HighRoof
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=899
lapppen+sj413jx=morro

[sven]

med mindre han har løsnet niplene er det ikke noen fare.. bremsevæska er tynnere og kommer med et ganske høyt trykk.. lufteniplene holder tett for bremsevæska.. tror nok ikke det går å få fett inn forbi konusen i enden av nippelen.

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[bastardo]

Tør jeg spørre hvilken olje du anbefaler? eller noen andre opplyste zuki-guruer..

[bastardo]

hehe.. jeg har ikke putte noe inn i de nipplene nei
har jo ikke peiling så jeg tør ikke gjøre noe overilt..

[Zuki]

Jeg har bare slått opp i lista på BilXtra hva som passer, det kan du også gjøre for det merket olje som du handler. Forhandleren har ei liste over matchende oljer... Jeg har Comma syntetisk olje, GL-5 sx75w90.

[bastardo]

okok takker