Heve 97 tahoe, anbefalinger?

[yamaha-yz-125@hotmail.com]

Halla  

Har jo da denne 97 tahoen min. Skal etterhvert i gang med å sette på bushwacker breddere og diverse på den. Planlegger et prosjekt nå snart!

Ruller på 33x12,5/15 nå, men vurderer 35" til sommern igjen. 


Men så var det å heve den da. Ser jo på ebay at man får 3" hevesett for en billig penge. Altså klosser med ubolter bak, og nye "torsjonsarmer" foran. 

Så vidt jeg har skjønt, så er det litt bobob å gå for 3" på torsjonen foran, da øvre bærearmer går i ramma + bilen blir superstiv. 

Bak er det jo greit nok. 


Regner med det er noen her som har sine erfaringer med heving av tahoe, og kanskje link til en plass å få tak i ?



 

Legger ved et bilde av min brors Silverado, som jeg hadde karosseriarbeidet på i vår, med å sveise opp hjulbuene og montere bushwackerbreddere på! 

[ChevyHoe]

Stort sett alt du finner av heving til IFS forstilling er og blir no møkk.

Som regel er det nok å skru opp torsjonen du har fra før, men resultatet er det samme uansett hvilke staver du bruker; feil vinkler i forstillinga.

Jeg kjøpte heving med nye øvre bærearmer og full pakke, men ble aldri helt fornøyd, for vinklene ble fortsatt feil.

 

Silverado er nok noe bedre å kjøre med heving, ettersom den har lengre akselavstand.

Jeg antar at en Tahoe med 35" blir fæl å kjøre.

 

Antar du skal ha cut-outs, og da trenger du ikke heve all verden. Tipper litt skruing på torsjonen foran og et par 2,5" klosser bak vil gjøre susen.

 

 

Se i garasjen min for mer info om heving på Tahoe (link i signaturen).

[yamaha-yz-125@hotmail.com]

Stort sett alt du finner av heving til IFS forstilling er og blir no møkk.

Som regel er det nok å skru opp torsjonen du har fra før, men resultatet er det samme uansett hvilke staver du bruker; feil vinkler i forstillinga.

Jeg kjøpte heving med nye øvre bærearmer og full pakke, men ble aldri helt fornøyd, for vinklene ble fortsatt feil.

 

Silverado er nok noe bedre å kjøre med heving, ettersom den har lengre akselavstand.

Jeg antar at en Tahoe med 35" blir fæl å kjøre.

 

Antar du skal ha cut-outs, og da trenger du ikke heve all verden. Tipper litt skruing på torsjonen foran og et par 2,5" klosser bak vil gjøre susen.

 

 

Se i garasjen min for mer info om heving på Tahoe (link i signaturen).

Takker for svar Skal se i garasjen din ja! 

Ja, hjulene legger seg fort, med å justere den opp på torsjonen... 

Og ja, det blir cut.outs breddere, så blir nok gjerne bare med å jekke torsjonen litt, og klosser bak, da! 

[Biringen]

2" Bodylift

[ChevyHoe]

2" Bodylift

...og bodylift ser ikke spes bra ut..

Da må du i hvert fall ha stigtrinn som skjuler ramma, og flytte fangerne etter

[yamaha-yz-125@hotmail.com]

Er igrunn enig der. Har en kompis med hilux (med bodylift) som også mener at jeg bare må få hivt på det, men trukke det, nei!