Lading

[hobby]

Monterte 2 nye batterier i dag og målte hvor mye dynamoen ladet, fikk 13,6 v. Er det noen som gidder å måle på sin bil hvor mye den lader? Det gjelder en G30 6.2liter. Lurer bare på om min lader riktig.

 

Ha en god helg. 

[Golgate]

Hei

jg har en tahoe 6.5 den målte jg 14,5 ut av dynamo.....

[Chevy-LPG]

Du kan starte med å måle hva dynamo lader ut direkte på dynamo. Her bør du være over 14. Mål så hva du har på hvert enkelt batteri, er det forskjell på de?

 

Differansen mellom dynamo og batteri er tap i ledningsnettet ditt. Her kan du gå for tykkere ledinger for å kompensere for det. Hvis din dynamo lader så lite som du sier, så er det kanskje ikke så rart at de forrige batteriene nå er byttet ut.....

[hobby]

Chevy-LPG

 

Jeg har dem orginale kablene som var på bilen da den var ny. Jeg målte på polene under panseret, det andre ligger under bilen. Da måler jeg vel rett fra dynamoen?

Hvis det er under 14 v direkte fra dynamoen er da den gåen ? Batteriene som jeg måtte bytte har jeg bare hatt siden mars i år og har bare kjørt toppen ca 200mil

[Wikingen]

Heisan Hobby. Enkelte "GM-dynamoer" lader ikke mer enn 13.8 volt til 14.0 volt, og det er for lite med den konfigurasjonen på batterier og plassering som er på en Van. Du bør ligge mellom 14.2 og 14.8, og som Chevy LPG sier, ihvertfall over 14.0. Selv har jeg byttet utallige dynamoer på Vaner, da dynamoene på disse stort sett er underdimensjonert for vårt nordiske klima. Kjøper du en rimelig 100 - 125 amp original AC-Delco dynamo, så er den mye bedre enn den originale, som på mange er mellom 70 og 88 amp. Legger du til litt ekstra, og gjør som meg, og kjøper en 150 amp dynamo, så er alle sorger slukket.

Batteriene du byttet i Mars har nok lidd mer under lav ladespenning enn noe annet, og kan sikkert piffes opp litt, slik at de er brukbare igjen med en annen dynamo. Ikke spar penger på batterier og dynamo på disse bilene. Det å bytte dynamo og batterier er en gedigen møkkajobb på en Van, og bør gjøres ordentlig en gang for alle...

Biltemabatterier har jeg meget blandet erfaring med, så jeg holder meg til mer anerkjente merker med høy CCA-verdi.

 

Lykke til!!!

[Biringen]

Batteriet som er montert under bil kan fryse på vintern og er utsatt for steinsprut hele året.. så det er ingen optimal plassering.

En jeg kjenner fikk tak i litt grove kabler og satte inn et større lastebilbatteri inni lasterommet på sin van. 

og han fjerna det batteriet i motorrommet pluss det under bil.

det fungerer fint på bilen hans. bare husk man trenger forholdsvis grov kabel fra dynamo til batteriet og ned til starteren...

 

ellers er det å få eksterne regulatorer som man montere i stedet for den originale i dynamoen altså bytte ut i kontaktpuntene