Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bygge åpnere eksos på vortec motor
#1
Jeg har på 2 tidligere eide bmw'er fjernet katalysatoren, noe som har redusert forbruket med en liten desiliter pr mil. Jeg tenker nå å gjøre det samme på min 96 blazer 4,3 vortec. Jeg vil samtidig lage nytt 3" anlegg med litt mindre potte en den gigantiske originalpotta. Vil ikke ha så mye mere lyd, bare litt gromere:-) Noen som har erfaringer å dele?
Turbo-Terje :-)
Svar
#2
se etter nye headers i usa... og så bygger du resten sjøl, tror ikke jeg ville anbefalt 3" på så liten motor

2,5" holder i massevis hvis du lager et symetrisk anlegg med en X kollektor midt under bilen en plass

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)