Ka ditta e' for noke??

[ødemarken]

Nærmer meg slutten på et motorbytte (puh), men lurte litt på hva disse to er for noe?? Satt i donorbil, men bare en var koblet til...




Motorbytte går forresten veldig greit så langt, ikke minst takket være gode innspill fra HardKåre

[seaowl]

Helt rett det PaularneHvis bare ett var koplet til så er det mest sannsynligt at der er manuell gløding.

[paularne]

Tror det er relene for glødingen, hurtiggløding og ettergløding. Synes det hva det jeg fikk til svar engang jeg spurte. Se på tidligere innlegg om gløding. Tror det enne hva hurtiggløding 12 volt og det andre ettergløding 5-6 volt.

Paul Arne

[paularne]

Du ser jeg begynner og kunne litt om Pajero nå .
Hvor i landet holder du hus ødemarken ?


Paul Arne

[ødemarken]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bra at det ordner seg! Du ser, det er ikke all verdens jobb å bygge om...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, det gikk overraskende bra... Kanskje litt tidlig å si det, men i morgen satser jeg på oppstart! Takk for hjelpen, HK !

[HardKåre]

Ohhh, vet ikke helt hvor jeg skal begynne... Glødinga på Pajeroen er GENIAL så lenge den funker, men det er mange som plages med den på våre litt tilårskomne biler... Ideelt sett skal du bare vri på tenninga i 3-5sek, og starte. Så skal du ha ettergløding i ca. 2min etter oppstart.

Her ser du hjernen til glødinga, som styrer det hele.

Den skal sende styrestrøm frem til det FREMSTE av relèene ødemarken har markert i 3-5sek, via ei grønn/svart tynn ledning. Dette relèet sender 12v inn på glødeskinna.

Etter oppstart skal det gå styrestrøm til det BAKERSTE relèet via ei grønn tynn ledning. Herifra går stømmen via en blank boks like foran relèene og til glødeskinna. Du ser den HEEELT nederst i bildet, innenfor relèet til starteren. (Startrelèet ser du "litt" av innenfor sirkelen...) Dette er en motstand som reduserer spenninga til ca. 6v, som du skal kunne måle på skinna.

Prøv å send inn strøm på relèet der den grønne/grønn/svarte ledninga går innpå, så får du sjekket om det er relèet som er gåent. Men jeg frykter for at det kan være hjernen... Er du heldig er det bare å demontere den, og fjerne litt irr eller noe slikt. Ellers koster en ny 4600,- +MVA i Tromsø...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[v.off.pajero]

ja æ har noe rart med bilen min og ang gløding,,når æ kjøpte den hang det bare ei lednging t og stappe inn i sig tenner... trur den e koblet rett framm på batt og ned.. kordan skal dettte være??

Vesterålen offroaders..
Bare d e høyt nokk så går alt!!!!

[HardKåre]

Bra at det ordner seg! Du ser, det er ikke all verdens jobb å bygge om...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!