Suburban 1990 diverse feil og mangler.

[Danielm]

lista er laaang. var å kjøpte meg ny suburban 1990 6.2 D  med masse feil

 

og sentrallåsen funker ikke. hører ikke klikk fra releet. så kjøpte nytt relee. men finner IKKE ut hvor releet står?

 

noen som kan fortelle meg hvor releet står?

 

 

 

her er tråden min på amcarforumet for mere ting jeg har gjort med bilen.

 

http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopi...43#p171743

 

 

[Danielm]

har skifta alle sikringene så dem er iorden. har også bytta akuatoren/dørlåsgreia som står i døra på begge framdørene. den motoren som skal dra ned låsen

[Danielm]

Ingen???

[Tahoe 2000]

Vet ikke om releet på Tahoe er på samme sted, men jeg kan gå ut å se om jeg kjenner hvor det er.

Ille rolig her om dagen synes jeg, men noen vet dette så du kan få den ferdig til PK.

[Tahoe 2000]

Her fant jeg mitt.



http://www.justanswer.com/chevy/2vhbi-re...cated.html

[Tahoe 2000]

På 95 us urban ligger releene på høyre side av braketten til fotbrekket, Google litt til etter 90-94 greit å vite.

[Danielm]

hmm. usikker om det står samme plass som i tahoe 99. oga kommer ikke til på siden der. men skal se mere på det i helga. bilen står hos gamlingen da jeg ikke har plass til 2 biler her hos meg.

 

skal ta ut speedometeret og toppplata på dashn og lete mere.

 

dette fikk jeg til svar hos en kompis på hvor releet kan stå: Venstre side a-stolpe nedi fot huset eller så heng den på den braketten som ratt stammen heng i. Det e fem ledninga

 

skjønte ikke hva han mente med fot huset?

[Tahoe 2000]

Releet sitter på braketten til pedalen til parkeringsbremsen, det er det jeg klarte å finne ut på US nettsider.

[Danielm]

Releet sitter på braketten til pedalen til parkeringsbremsen, det er det jeg klarte å finne ut på US nettsider.

takker. får sjekke i helga når jeg kommer hjem

[Danielm]

vell. jeg fant det

 

releet var BORTE. så satte i det releet jeg hadde kjøpt. like dødt. målte strøm. og det var ikke strøm i noen av ledningene. hvilken av ledningene skal ha konstantstrøm?

 

bilde:

 

[Danielm]

problem LØST. har fått iorden sentrallåsen. nå funker den

[lafterolf]

Så hyggelig, men fortell hva feilen var. Kan hende noen kan dra nytte av tråden om løsningene blir synlig.

[Danielm]

manglende strøm til releet. var kun det som var feil.

 

totalt har bilen nå kostet meg 45 lapper og det er totalt med det jeg betalte for bilen og deler. har kosta på bilen 17 lapper.. og 4 helger og mange kvelder med skruing. nå er toppakning på venstre siden gåen. nå er jeg drittlei. verksted neste!!! koster 12 lapper å få bytta. gaad

[lsorbye]

Auda. Nå håper jeg du var klar over at det ikke er så lett å få tak i en strøken feilfri bil til den summen du har betalt. Samtidig er det ikke vanskelig å kjenne seg igjen i motløsfølelsen når feilene kommer for tett, g kostnadene blir (mye) større enn tenkt. Du får finne på oe morro og tenke på noe annet. Så skal du se du får en dag i mårrå

[tonjek]

Tror jeg egentlig har vært ganske heldig med min, jeg. Ga 20k for den, og har jo vært litt pjusk, men har ikke kosta rare kronene ennå, heldigvis...

Kjedelig når ting ryker i hytt og pine.

[Danielm]

haha. det topper seg stadigvekk. hehe

 

har levert inn subben på amcarverksted nå pga har fått 5 teorier om hva som kunne være feil. gir opp og gidder ikke selv. må åpne storpengboka når den er ferdig for aner ikke hva som er feil. men mest sannsynlig må ventilene slipes og justering osv osv. men gidder ikke tenke på det når verkstedet fikser det. greit bilen er gammel men synes det er verdt det mtp at bilen er rustfri i karroseri og ramme.

 

har i tilleg knust diffen på malibuen så da fikke jeg kjøre turbosaab i mellomtia. trasige greier. men malibu fra neste helg da jeg får ny diff neste fredag og mest sannsynlig suburban også til neste helg. (håper jeg) hehehe

[Danielm]

vell. ble ikke bedre dette her. sprekk i stemplet og veivlageret og sprekk i blokka. sååå. motorboytte. i helga røska jeg ut motorn som sto i delebilen jeg heldigvis ikke hadde skrota for motorn i delebiln var helt iorden. så leverte motorn på verkstedet idag. så til neste uka får jeg tilbake suburban. gleder meg.

 

[Danielm]

vell. tok sin tid. men henta bilen idag.

 

hehe. dem har brukt 15 timer på jobben. var å henta bilen IDAG. satt jo inn bilen for 1 mnd siden. dem tok inn bilen mandag i forrige uke. dem har tatt andre biler inni mellom også da. dem har 2 bukker på det verkstedet.


hadde jo fastpris på jobben. men prisen endte jo på noe heeelt annet enn jeg hadde fått pris på. ble noe ekstra underveis ja.


siden jeg monterte nye dyser,glødeplugger, gløderelee på gammel motoren. så måtte jo det flyttes over.


dem brukte 15 timer på jobben.


bytta olje og filter 2 ganger på motoren for å være sikker, "vaska gjennom/flusha motor"

bytte av motor

olje filter og olje x2

servoolje

verkstedmatriell

timeforbruk

girkasseolje

knekt starterbolt i ny motorn, så 2 timer jobb der med å borre ut bolten.

dem flytta jo over starter, gløderelee,glødeplugger, dyser fra gemmelmotoren og over på den nye.

og sjekk av gammel motor for å finne ut hva som var feil med den før det ble konkludert med motorbytte.

men alt i alt kom dette på 18677 kr!!! fikk hakeslepp da jeg kom å skulle hente bilen. men måtte da bare dra kortet. jeg var jo forberedet på at det kunne komme noe ekstra. men på nesten 7000 kr såå ja. men men fikk bytta og er fornøyd. har aldri i livet mitt hadde startet en så lett starta v8 diesel før. så er fornøyd fordet om jeg måtte betale godt


men motor gikk fint. og lettstarta som faaaaen