2,5 Toppakningsett på 2,3?

[tony-loe]

Har en 2,3td som er begynnt å "blåse" kjølevannet ut i ekspansjontanken. Som igjen resulterer i at motor blir varm. Spes topp. Var tenkt å kjøpe en 2,5 med def. topp. Der var med ny topp. Kjøpte da inn 2,5 toppakningsett og reg. reimer. Motoren viste seg å være vrak. Så jeg sitter igjen med pakningsettet og reimene og lurer på om dette passer til 2,3. Noen som vet? Problemet mitt er at etter 1-2 timer normal kjøring blir motor varm. Stiger til midt på skala og gjerne litt til.(Har ikke vært på rødt.) Fyller da på 1-2 liter vann og kan kjøre 1-2 timer mer. Har skifta termostat og så da at det pipplet ut litt vann fra toppen. Det hjalp ikke med ny term. Varmeapp. er ikke så varmt som før, men varme er der for så å plutslig forsvinne selv om motor er varm.Motor ryker ikke og oljen er fin og svart.. Noen som har et forslag? Kan det være vannpumpen?

[EvoMan]

jeg kjenner ikke 2.3 toppen så godt men vet at på en del 2.5 så er det vannavkjøling til turboen og vil da tro at det er noen vannkanler i toppen som ikke er like på de forskjellige toppene....


MhcG2c
QuadX Racing Team

[Henning]

1 Topppakningen passer overens på 2,3 og 2,5, toppdekslet og dyseholderne passer ikke overens.

2 Regreim og balansereim passer overens

3 Har både 2,3 topp som er hel og 2,5 motor med sprekk i toppen hvis du er interessert

4 Hvis du har trykk i kjølesystemet, har du 99% sikkert sprekk i toppen og eller topp pakningen.

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand

[Vikingen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">1 Topppakningen passer overens på 2,3 og 2,5, toppdekslet og dyseholderne passer ikke overens.

2 Regreim og balansereim passer overens

3 Har både 2,3 topp som er hel og 2,5 motor med sprekk i toppen hvis du er interessert

4 Hvis du har trykk i kjølesystemet, har du 99% sikkert sprekk i toppen og eller topp pakningen.

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Stemmer ikke helt Henning.
En viss årsmodell passer ikke overens pga vannkanalene stemmer ikke.
Hjalp en kompis med ett topp bytte en gang, det var en 2,3 topp som vi skulle sette på en 2,5 blokk, men det passet iallefall ikke.
Korsn årsmodell dettan stamma fra, det huska æ ikke.

[Driving]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fyller da på 1-2 liter vann og kan kjøre 1-2 timer mer. Har skifta termostat og så da at det pipplet ut litt vann fra toppen. Det hjalp ikke med ny term. Varmeapp. er ikke så varmt som før, men varme er der for så å plutslig forsvinne selv om motor er varm.Motor ryker ikke og oljen er fin og svart.. Noen som har et forslag? Kan det være vannpumpen? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Som henning sier garantert sprekt topp på den motoren din når det er overtrykk i kjølevannet.

[tony-loe]

UFF UFF! Der var to sprekker mellom innsug og dyse/forforbrenning. Ja ja det som ikke dreper deg gjør deg bare sterkere.....PANG