Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hjelp!!!! kingcabben starter ikke
#1
SUkk!!!! hjelp!!!
jeg var ute å kjørte å plutselig begynnte kingcaben å hoste det kom litt kvitrøyk å så stoppet den.. Nå har jeg tauet bilen hjem. sjekket at det er diesel helt fram til dysene, nok strøm, starteren slår inn å alt høres bra ut men den tenner ikke [Bilde: fish.gif]
er det en sikring eller noe som kan være gåen? hvordan er det med dieselpumpa? drives den av tannhjul, kjede eller reim?
noen som har opplevd lignende?

86,5 modell diesel Kingcab 2,5 liter....
#2
Hva med toppakningen??
#3
Etter som du skriver det kom kvitrøyk før stopp, ville jeg ha tømt tanken,Skiftet filter og prøvd med ny diesel for å eliminere vek at det ikke er vann i dieselen som det kan tyde på.
Dersom du ikke har skruvd på pumpa ,så er det i grunn utelukket at feilen ligger der.
#4
jepp...mulig det er noen "tenningsmerker" der et sted....veit ikke om det er reim eller kjededrift på pumpa

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">timinga er feil......</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

har tenkt samme tanken, men om det er så... så er det vel dieselpumpa som sprøyter inn for sent/tidlig?
tar imot alle gode råd, må ha start nå....
#6
hvitrøyk tyder vel på at timinga er feil......hvis jeg ikke tar veldig feil

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ville jeg ha tømt tanken</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ti poeng til Navara
Nå har jeg heldigvis en motorkyndig onkel som begynnte å studere utseende på dieselen som kom frem til filtrene...
Så etter å ha tømmt tanken for 25 l veske så kunne jeg slå fast at 4-5 av dem var rent vann... fan ikke rart at biln ikkje gjekk.
så etter 20 min filing på startmotorn å masse kvitrøyk så startæ den å gjekk beire enn nån gång. kjørte en kilometer så røk viftreima.. å kjølevatne kokte under pansre.. for en innholdsrik dag [Bilde: tongue.gif]

tusen takk for alle gode svar, hva skulle jeg gjort uten offroad.no... [Bilde: smile.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)