Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tilløp til drama / liten tue velter scvært lass
#1
Sto med Subben i byen i går og skulle starte - starter`n gikk rundt med hastighet som om bilen skulle stått 14 dager i 32 blå mens det brått tyter hvit røyk opp under panseret....[Bilde: fish.gif]

Da var det jo bare å skru av strømmen fortere enn F..n og poppe panseret, oppi og titter og "hjelpe"jordinga på det ene batteriet har tatt kvelden (isolasjonen har smeltet). Litt mumle-mumle av mangel på muligheter for skriking av tabuord ol pga at jeg befant meg på offentlig plass og tankevirksomhet av typen: hva er dette og hvorfor smelter jordledninga ?? slo de meg at den sannsynligvis smeltet pga motstand - hvor motstand ?? kjente på pluss ledningene fra det batteriet og der var feilen, de var helt løse i skoen - så normalt ut, men hang omtrent ikke fast, løsnet skruer, plukket av ledninger - satte det hele sammen og strammet til og voila - problemet løst... [Bilde: biggrin.gif]

Pussig var det ihvertfall...[Bilde: wink.gif]



MVH
JensM

Suburban 88

Kast en stein for fred.
#2
nøyaktig det samme sjedde med meg, + ledningen hadde løsna på starteren og vridd seg inn på grenrøra, som etter at motoren ble varm smeltet isolasjonen og kortsluttet batteriet. heldigvis var det litt dårlig kontakt på minusklemma på batteriet og motoren bare stoppet. jeg slapp at batteriet eksploderte eller at noe begynte å brenne.

-Knut

1978 Blazer K5


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)