Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kansje dumt spårsmål
#1
Er d noen som vet hvordan releboksen til warn vinsjer tåler å være under vann??? er den tett???

[Bilde: signart.JPG]
#2
Relèboksen er ikke beregnet til dykking [Bilde: smile.gif] Relèene er tette nok og tåler mer enn en middels tur i elva, men med + 0g - kablene koblet til kan det jo fort skje en liten kortslutning. Jeg har aldri hatt problemer med det selv om vinsjen har spist myr over lengre vinsjestrekninger. Om vinsjen er litt rar etter at du har dyppet den... skru av endelokket på motoren, sjekk børstene at de beveger seg fritt. Det er et lite dreneringshull/spor mellom huset og endelokket, dette har en tendens til å tette seg om du dypper den i myra ofte.
Den lille servicesjekken er det verdt å ta et par ganger i løpet av sesongen om du bruker vinsjen lite. Spray gjerne inn litt 556 eller noe av den sorten før du skrur det sammen igjen.

Vi har hatt 20år gamle vinsjer inne til feilsøk hvor dette har vært det eneste problemet !!
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Relèboksen er ikke beregnet til dykking [Bilde: smile.gif] Relèene er tette nok og tåler mer enn en middels tur i elva, men med + 0g - kablene koblet til kan det jo fort skje en liten kortslutning. Jeg har aldri hatt problemer med det selv om vinsjen har spist myr over lengre vinsjestrekninger. Om vinsjen er litt rar etter at du har dyppet den... skru av endelokket på motoren, sjekk børstene at de beveger seg fritt. Det er et lite dreneringshull/spor mellom huset og endelokket, dette har en tendens til å tette seg om du dypper den i myra ofte.
Den lille servicesjekken er det verdt å ta et par ganger i løpet av sesongen om du bruker vinsjen lite. Spray gjerne inn litt 556 eller noe av den sorten før du skrur det sammen igjen.

Vi har hatt 20år gamle vinsjer inne til feilsøk hvor dette har vært det eneste problemet !!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hoelern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
oki.. bra svar.. er d noen som har noen bilder av noen som vinsjer med kastblokk.. er litt usikker hvordan d gjøres....

[Bilde: signart.JPG]
#4
Gå til www.4x4butikken.no ... videre på OFFROAD... deretter hvordan vinsje, så kan du laste ned og skrive ut vinsje guiden jeg har laget.
#5
Veldig enkelt forklart: du tar vinsj vaiern igjennom kasteblokka og tilbake til din egen bil, og kasteblokka i det du skal vinsje

Jari B
Strand
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Veldig enkelt forklart: du tar vinsj vaiern igjennom kasteblokka og tilbake til din egen bil, og kasteblokka i det du skal vinsje

Jari B
Strand

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy509</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
er d ikke mere enn d?? og d øker trekk kraften med 90 %... tøft

[Bilde: signart.JPG]
#7
er jo snakk om 12VDC og det skal da gå fint under vann [Bilde: smile.gif] 230vac derimot.. bzzzt [Bilde: wink.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)