Innlegg: 621
Tråder: 79
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
410 er vist nok en bedre bil i terrenget har jeg hørt.
Tror ikke den har stab stag, om jeg ikke tar helt feil.
Men det er sikkert noen andre som vet mye mer om disse bilene
Innlegg: 388
Tråder: 6
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Min 410 har hverken styre- eller bremseservo.
____
.ida.
Innlegg: 1,566
Tråder: 120
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
410: 1liters motor har 4gir.Lavere utveksling i aksler og transfer enn 413
altså en bedre offroader...
410 kom vel med bremseservo i 85
413: 1,3liters motor som det er mye trøbbel med forgasserne på! bytt denne. Har 5gir og bremseservo
Styreservo har aldri hvert på sj serien, Begge har stabstag hadde jo hvert livsfarlig og kjøre uten! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
Innlegg: 1,566
Tråder: 120
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
det bli nok helt umulig å godkjenne en suki med 33"
og hvis du skal litt ut i skogen så går akslene rimlig kjapt om du utsetter den for litt tøff behandlig.
Suki er ypperlig å bygge på men godkjennings mulighetene er små! Desverre! <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
Innlegg: 294
Tråder: 63
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
På 413 er det bedre/sterkere aksler.
410 -84 ikke stab stag
410 85- stabstag
vis du skal sette i ordentlig motor så har 413 og 410 85- bedre plass en 410 -84.