Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Trac-lock søppel?
#1
Hei,
jeg har tydeligvis trac-lock diffbrems på mitt relativt nyervervete cherokee-leketøy. Men så har jeg hørt at den ikke har så mye å si fra eller til fordi den fungerer dårlig <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>. Selvfølgelig er sperre å foretrekke uansett, men det er så mye jeg burde bruke penger på først (slik som heving) og den erfaringen jeg har fra sperrer og diffbrems fra før er at så lenge diffbremsen er rask nok så er forskjellen marginal. Så stemmer det at trac-locken er bortimot ubrukelig, eller vil den i det minste være til litt hjelp når jeg står der med et hjul i luften? For jeg vet iallefall at uten diffbrems eller difflås blir det vanskelig..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#2
Med et hjul i luften vil den nok ha liten-til-ingen effekt !
Da er det vel stortsett bare diffsperre som hjelper...selvom jeg har hørt at noen diffbremser kan komme seg igjennom dersom en hjelper litt til med bremsepedalen !(men dette tror jeg gjelder andre diffbremser en trac-lock)

Geir...
XJ=Xtreme Jeep
#3
Du kan alltids prøve å hjelpe til litt med brekket, når du står med et hjul som spinner. Det kan hjelpe såpass at du kommer i gang igjen... men det er ikke hver gang det går.

Du kan også prøve å kjøre uten diffbremstilsetning i olja, da blir det nesten full sperre, peip i dekka ut fra kryss på tørr asfalt... men diffen knuste etter ei uke. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
#4
Jeg fikk med en TrashLoc på kjøpet da jeg byttet bakaksel, og jeg ble positivt overrasket. Før kjørte jeg med helt åpen diff.

Det er jo ikke som en mekanisk sperre, men det gjør en stor forksjell i gjørme, snø og slikt.
Den er jo også mye mildere på drivaksler etc.. en en full sperre.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000
#5
Jeg liker traclocken min jeg, hjelper godt med så lenge hjula har bakkekontakt. Det er derfor viktig med god flex. Skulle selvsagt mye heller hatt en sperre selvfølgelig.

--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
#6
Kjørte min wrangler uten tilsettningsmiddler i bakakslen, og den holdt fram til jeg solgte den. Bakdelen er att lamellene blir fortere slitt, dersom man ikke driver og spinner på tørr asfalt med den og herjer helt vilt så holder den ganske lenge. Men på dana 35 m traclock så er diffhuset mye tynnere i godset enn på de vanlige åpne diffene. Da kan det gå slik..
[Bilde: 108-0843_IMG.JPG]





øøøøøhhh jeg skulle bare!!
http://powerboat.nu/
#7
Delene som ramlet ut da jeg åpnet lokket på diffen.[Bilde: 108-0850_IMG.JPG]





øøøøøhhh jeg skulle bare!!
http://powerboat.nu/
#8
Flere bilder av samme d 35.

[Bilde: 108-0846_IMG.JPG]



øøøøøhhh jeg skulle bare!!
http://powerboat.nu/


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)