Boltsirkel

[iivan]

Lurte på hva boltsirkelen til Gelandewagen er?
Hva slags felger sitter orginalt på dem 15" 16"??
Hvilken felger bør man ha på 33" eller 35" 12,5" 15"??

[iivan]

Hvilken andre biler passer over felger til Mb`n???
Passer for eks niva felger?

[iivan]

Hvor store er org alu på 463 da? er det 15" å??

[Marcus]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

35x12,5 går sikkert også fint.

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

KJenner en med 35" på 7" felg, går fint ved vanlig kjøring, men det blir verre hvis du skal kjøre med lavt lufttrykk...

[Tom A-G]

Boltsirkelen er 5 på 130 mm.

Masse infp på tysk her:

http://www.gwagen.de/english%20sites/Felge..._reifen_eng.htm

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[Henning]

Husker ikke boltsirkeln nå, men den er kjempesær og det er vel stort sett bare Porsche som har samme boltsirkeln....

Hvis jeg husker rett er 460 levert med 16 (stål) og 15 (alu)

Pynt e for homsa å småpie!

[Iver460]

Sprinter/207/307 er eneste andre Mercedes med samme boltesirkel, Peugeot Boxer/Fiat Ducato/Citroën Jumper og Porsche har også 5x130.

460-serien ble levert med 5,5x16 (stålfelger) og 7x15 (alu)
På stålfelger kan du klemme på 235/85-16, alu går det fint med 33x12,5. Ideelt sett burde vel slike dekk hatt bredere felg, men det vokser jo ikke akkurat på trær til G-wagen. 35x12,5 går sikkert også fint.

300 GD Cab 33"
280 GE LWB

[Marcus]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor store er org alu på 463 da? er det 15" å??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av iivan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette varierer litt, men 16" er vel det vanligste... Selv har jeg orginale 15", en kjenning som har en 400 CDI (ikke i dette landet) har 18" fra fabrikk...

[Iver460]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor store er org alu på 463 da? er det 15" å??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av iivan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fra lanseringen i 1989 og frem til 1994 kom 463 med 7x15 alufelger som ekstrautstyr fra fabrikk. Disse ser omtrent ut som de vanlige originale alufelgene på 460-serien, men har ingen dyp kant som på 460 (forskjellig impress). Standard var 6x16 stålfelger.

I 1994 kom en modellendring, da ble skjermutbyggere standard på 463 (ja, det var ekstrautstyr selv om det knapt finnes noen uten), og 5-hulls alufelg 7,5x16 (som på Tjærands bil) ble standard.
Da G500 kom i 1998 kom 7,5x18 som standardutstyr på modellene med V8-motor. 7,5x16 ble beholdt som vinterdekkfelg og som standardutrustning på G320 og G300TD. Da G270CDi ble lansert kom også et alternativ til V8-felgen, også denne i 7,5x18. Ellers finnes det også en 7,5x16-alu som ser helt lik ut som V8-felgen. Denne var egentlig ment til de panserede utgavene (da med run-flat ring inne i dekket), men er også utmerket til vanlig bruk.

Leste på Benzworld.org igår at også VW Touareg og Porsche Cayenne også har 5x130 i boltesirkel, her er det vel noen felgalternativer etter hvert!

300 GD Cab 33"
280 GE LWB