Bruker mye diesel!

[Pajeroo86]

Har en pajero 86 mod 2,3td den bruker så mye diesel er kjører ca 22 mil på en tank. Er det noen som har noen tips om hva jeg kan gjøre? Det hadde vært kjempefint

[Driving]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har en pajero 86 mod 2,3td den bruker så mye diesel er kjører ca 22 mil på en tank. Er det noen som har noen tips om hva jeg kan gjøre? Det hadde vært kjempefint
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tanken på pajero er vel på rundt 90 liter, så er ganske enig med Bigset på å få sjekka etter lekkasje. Husk det kan lekke ifra dieselpumpa nedover motoren. Hvis ikke bruker bilen din ca 4 liter mila, noe som ville ha gitt utslag i mye sort røyk.

[Pajero86]

Pajeroo86? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pajero86

Det er bedre med 10 høns på taket enn 14 kuer i badekaret

[Bergeburgern]

Hva startvanskene gjelder, så tror jeg du bør sjekke at batteriet har nok strøm og at ladingen er tilstrekkelig. I tillegg at glødepluggene får nok strøm. Selv om startmotoren "kinner", kan det være at den ikke går på full spik og da vil motoren være vanskeligere å starte. Spesielt en dieselmotor, som tenner pga. varme og kompresjon. Få deg et multimeter og mål batteriet med tenningen av: bør ikke være lavere enn 12,6 volt. Mål så med motoren i gang: bør være rundt 14 volt tipper jeg. Er usikker på hvordan man sjekker om glødesystemet funker skikkelig, spør en mekker.

Når det gjelder forbruket så klør jeg meg i hodet. Du kan jo helle en flaske "injection clean" eller noe slikt i dieseltanken, så får du hvertfall renset pumpa. Sjekk også at motoren er tett fra utsiden.
Det kan også være at det er en slags choke-anordning som skal slå seg av når du har fått start. Hvis denne henger seg opp eller liknende vil motoren gå altfor fett og bruke avsindige mengder drivstoff. Sjekk også at det ikke er noen løse slanger og slikt på dieselpumpen.

Lykke til!

J.

[Pajeroo86]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Med eit så stort forbruk kan det nesten vere grunn til å sjå på tanken og på drivstoffslangane etter lekasje.

Startvanskar: Les her http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=8373

Kanskje du kan snakke med tidlegare eigar for å finne ut kva som ev. er gjort /ikkje gjort men bilen.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Den lekker ikke noen steder da hadde det jo vært flekk på bakken eller luktet. Det er så rart fordi det ryker ikke så veldig svart heller.

[bigset]

Med eit så stort forbruk kan det nesten vere grunn til å sjå på tanken og på drivstoffslangane etter lekasje.

Startvanskar: Les her http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=8373

Kanskje du kan snakke med tidlegare eigar for å finne ut kva som ev. er gjort /ikkje gjort men bilen.

[Pajeroo86]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har den plutselig begynt å bruke så mye. Dra til noen som har verksted og få sjekket kompresjonen på sylinderne og om dieselpumpa funker som den skal kanskje? Hvis du har svære dekk og massiv takgrind har dette også innvirkning på forbruket. Har ikke så mye peiling på diesel ift. bensin, men men.

J.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Har ikke hatt den så lenge men bruker mye diesel.Også er den drit vanskelig å starte når det er minus grader. har du noe greie på det? Har bytta glødepluggane

[Bergeburgern]

Har den plutselig begynt å bruke så mye. Dra til noen som har verksted og få sjekket kompresjonen på sylinderne og om dieselpumpa funker som den skal kanskje? Hvis du har svære dekk og massiv takgrind har dette også innvirkning på forbruket. Har ikke så mye peiling på diesel ift. bensin, men men.

J.

[Jurgen]

Flaks med den klømmel.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[lømo]

kort pajero har 60 liter.tror lang har 90 liter.. min startet lett i 26 kalde i dag uten motorvarmer, grom bil det tenker jeg..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Eppy]

Min er i allefall 60 liter...

[Jurgen]

Er ikke tanken på ca 60 liter da?
Sliter med høyt forbruk på min jeg også, det er en 2,3 TD.. bruker mellom 2 og 2,5 liter på mila(med 2wd),men med 33x12,5 MUD vel og merke.. syns allikevel dette er mye.. har klødd meg rimelig mye i hue angånde dette jeg også uten å finne svar.. rart...
Det med at den er tungtstartet kan være flere ting, gløding, vann i dieselfilteret, dårlig startstrøm på batteri etc.. sto selv å prøvde å få start i 30 min i dag tidlig, i 26 effektive blå.. morro<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Motorvarmer å starthjelp/startkabler ble i allefall løsningen til slutt..