Bytte av motor...

[Frode]

Min motor er defekt....
<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Er litt susikker på om jeg skal skifte stempelringer eller bytte motor. Dersom jeg vil ha ny motor, så er vel andre Lada like dårlig som det jeg har? Hvilken motor kan jeg da sette inn, som jeg ikke trenger å bygge så mye om for å få til å passe?

Frode

-85 Lada Niva
-72 Mercedes 450sl
-76 Audi 100 LS
-86 VW LT lastebil
-71 Massey 135
-78 Massey 165 4x4

[Frode]

Toppen min er helt overhalt nå, så det er vel egentlig det som taler for å fortsett med Lada.
Du får hilse ham. Har sendt ham en mail ang motor..

Frode

-85 Lada Niva
-72 Mercedes 450sl
-76 Audi 100 LS
-86 VW LT lastebil
-71 Massey 135
-78 Massey 165 4x4

[ingos]

Frode: Jeg har en topp liggende løst, hvis du trenger noe er det bare og si ifra. Jeg reiser til R.... på torsdag, regner med du skjønner hvem.




Ingar

Lada Niva `93
Come up 9000i
kufanger
kanalbeskyttere
extralys
ny clutch er underveis.

[Frode]

Jeg overhalte toppen og byttet ventiler.
Når jeg nå startet opp motoren blåser den olje ut av veivhusventilasjonen. Det tyder vel på at stempelringene er defekte... Ligger vel mest an til å fortsette med Lada, selv om mer hk er fristende.

Frode

-85 Lada Niva
-72 Mercedes 450sl
-76 Audi 100 LS
-86 VW LT lastebil
-71 Massey 135
-78 Massey 165 4x4

[eor]

er det stempelringene dine som er gåen.

Generelt sett så er det toppen som er det svake punkt når det gjelder lada motorer. Så hvis toppen er i orden på en lada motor, så jeg tror jeg hadde holdt meg til lada. Hvis du setter inn en motor med mer hk enn den orginale så kan du få trøbbel med å få den godkjent.




Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x