Bilen bare kokker.

[Gazolini]

Hei.

Jeg lurer på om det er toppene eller noe annet som er gåen.

Har en Suburban 6,5 td 1995 mod.

 

Det er ikke vann i olja.. det er ikke sot eller noe annet i kjølervannet. men det er et volsomt trykk der, hver gang jeg fyller på vann spytter burban det snart ut igjen.. (gjerne ved litt på drag).

Og tempratur måleren har det svert så travelt om dagen, alt fra rødt fellt i 1-2 cek til 80 igjen.

Fyllte ekspansjonstanken til der rant over og starten bilen, det boblet så fint at, og det er jo ikke riktig.

Hva er dette tro?

 

Takk for alle svar!

[Biringen]

topp-pakninger eller sprekt topp kan også være i blokka

[Gazolini]

Det høres ikke bra ut ...  hmm!..

[mr.chevy]

ja som det sies, toppakning eller topp. lekkasje mellom eksos og kjølekanal, derav trykk når du starter.

[dieselk2500]

Kan være vannpumpa som bynner å bli dårlig, skjedde på mamma sin 99 silverado 6.5.

[mr.chevy]

Kan være vannpumpa som bynner å bli dårlig, skjedde på mamma sin 99 silverado 6.5.

boble det i ekspansjonstanken da?

er der ikke et sladrehull i vannpumpa, som skal/bør bynne å lekke, når pumpa er dårlig.

[manfred]

Du kan provtrycka kylsystemet så får du en ganska bra översikt om inre ev yttre läckage. Med ett sådant verktyg tex:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...or-191297/

Om trycket inte försvinner under en längre stund så kan de vara en vatten pump som inte klarar att pumpa nog kylvätska i systemet vid behov. Detta behöver inte indikeras med läckande skvaller hål på vattenpumpen pga detta. Detta hål är mer i bruk vid dåligt lager eller simring i vattenpumpen, hålet är till för att läckvattnet inte skall komma in i lagret och ett tidigre haveri. 

Bmw och även Vag 1,9 tdi hade detta problem tidige med vatten pump, då skovel hjulet på vatten pumpen va i plast och denna släppte från drivande axel och klarade inte av att pumpa nog vid belastning, ganska snart inget alls och bilen kokade.

Har inte varit borta i detta problem med chevy men tydligen så finns de som dieselK2500 nämner på.  

 

Mvh Manfred

[mr.chevy]

ok. hadde ett tilfelle på min bmw der kjølevanntemp begynte å stige, og der kom kjølevann ut hullet under pumpa.

men bobling i ekspansjonstanken, evt trykk i kjøleslangen fra motoren rett etter oppstart, er vel ganske sikkert tegn på defekt toppakning/topp.