2.5/3.2 lekende tanke

[gallis]

hva er forskjell på blokka til 2,5n og 3,2n? noen som har noen gode bilder? er det p noen måte mulig å få plass til en 3,2 i en L300?

[HardKåre]

I utgangspunktet er vel 3,2DiD og 2,8 mer eller mindre samme motoren... Så hvis L300 har vært levert med 2,8 bør det kunne gå. Ellers kan du hente inspirasjon HER: 

http://www.pajeroclub.co.za/forum/viewto...68a3ab12de

[gallis]

klarte ikke å finne noe om at den er levert med 2,8. men nå har jeg noen bilder å sammenligne med :ninja: skulle noen ha en gåen 3,2 liggende, hadde det vært moro å prøvd om det var mulig å få det til å passe. har en delebil jeg kan prøve det på :innocent:

[Driving]

Mindre jobb å bygge om til en nyere 2,5 som leverer opptil 173 hk orignalt.... 

[gallis]

Hvilke år må jeg opp i da? Og hva ligger en sånn motor på i pris?

[Driving]

Du må til sommern 2006 og utover for å få tak i en 2,5 commonrail med 136/173 hk. 

 

Pris, tja kommer an på km stand.Er brukt i en del L200..

[gallis]

Å den blokka er lik? Må vel bytte om bunnpanna fra L200 til L300? Veit ikke om det gjelder nyere modeller. Er det noen her som har gjort dette. Hvor mye elektro må til på nyere 2.5?

[Driving]

Blokka er identisk, mer eller mindre kan være små endringer. Denne motoren heter 4d56U så en "update" ifra 4d56. Endringene er størst på toppen. 

 

Litt elektro er det, fordel å ha motor nettverk og noe av kupe nettverket men motornettverk og "hjerne" som sitter i kupe er nødvendig. Motornettverket er et helt kabelnettverk som er lett og ta av og på mens kupe nettet er litt kjipere. 

Det man trenger ifra kupe nettverket er i tilfelle diagnose, startsekvens og antenne til startsperre nøkkel.... Men er man god på bil elektro så er det nok noen snarveier... 

[HardKåre]

Kommer an på om L300 er 2x4 eller 4x4... 2x4 har samme bunnpanne som L200, (og Hyundai H-1 og H100) da kommer oljesumpen ned foran bunnpanna. 4x4 og Pajero har bunnpanna BAK forakslingen. Kjøper du "rett type" er det bare elektro som er forskjellen. Kjøper du feil må du bytte bunnpanne, oljepickup og flytte peilepinnen. Men delene du trenger henter du fra gammel-motoren.