23.10.2003, 23:00
Denne 3.5tonn hengern kledde Chevyn. Minitrailer![[Bilde: 283494-bilde1-cimg0011.jpg]](http://pics.autodb.no/283/283494-bilde1-cimg0011.jpg)
![[Bilde: 283494-bilde3-cimg0013.jpg]](http://pics.autodb.no/283/283494-bilde3-cimg0013.jpg)
![[Bilde: 283494-bilde4-cimg0012.jpg]](http://pics.autodb.no/283/283494-bilde4-cimg0012.jpg)
Endret av - d21 on 24 okt 2003 11:04:51
![[Bilde: 283494-bilde1-cimg0011.jpg]](http://pics.autodb.no/283/283494-bilde1-cimg0011.jpg)
![[Bilde: 283494-bilde3-cimg0013.jpg]](http://pics.autodb.no/283/283494-bilde3-cimg0013.jpg)
![[Bilde: 283494-bilde4-cimg0012.jpg]](http://pics.autodb.no/283/283494-bilde4-cimg0012.jpg)
Endret av - d21 on 24 okt 2003 11:04:51
|
Bilfraktslep for 2biler
|
|
23.10.2003, 23:00
Denne 3.5tonn hengern kledde Chevyn. Minitrailer
![]() ![]() ![]() Endret av - d21 on 24 okt 2003 11:04:51
23.10.2003, 23:00
nåååh...du skal ikkje undervurdere nissan-motorene...hadde nok heller vå redd for at hengerfestet hadde bøyd seg...
jah jah, eg køyre nissan!!!!
24.10.2003, 23:00
det der så ikke mye trygt ut!
hadde ikke ville dratt den etter bilen på norske veier i allefall!
24.10.2003, 23:00
ja dro en 3 tonn tung henger i 40 mil med min gamle 86mod patrol gikk greit det altså
Endret av - odin on 26 okt 2003 21:43:56
25.10.2003, 23:00
Svenskene har noen sånne, 850 tror jeg. Bildet er tatt på jobben hos meg.
25.10.2003, 23:00
27.10.2003, 00:00
er vel enklere å få godkjent "ombygd/amatør fordon" i sverige enn i norge, men så er det vel noe som heter at alt som er godkjent i eu-land automatisk også er godkjent i norge?
Jeg hadde ikke vedda så mye på det. Biltilsynet her i Norge er noen rare greier, så mange idioter finner man knapt nok noe annet sted, unntatt i Posten kanskje <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
27.10.2003, 00:00
Går sikkert bra så lenge man ikke må nødbremse <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Steinar
27.10.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote> ja dro en 3 tonn tung henger i 40 mil med min gamle 86mod patrol gikk greit det altså Endret av - odin on 26 okt 2003 21:43:56 <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> var ikke vekta som bekymra meg. så bare noe ustabilt ut! men den er vel testa og gokjent så. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> Hadde blitt litt nærvøs i vindkastene med 2x1800kg bil+700?kg henger på kroken. Hadde ikke hatt full spiker inn i hvilken som helst tunnel heller..
27.10.2003, 00:00
Lurer på hvordan det er å kjøre de 9000/850slepene? Er vel forsatt FWD på konstruksjonen. Er jo en god ide slep med motor og hytte.
27.10.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
ja dro en 3 tonn tung henger i 40 mil med min gamle 86mod patrol gikk greit det altså Endret av - odin on 26 okt 2003 21:43:56 <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> var ikke vekta som bekymra meg. så bare noe ustabilt ut! men den er vel testa og gokjent så... de volvone kan du bestille i sverige, var i bilsport for noen år siden. bygde på saab og. er vel enklere å få godkjent "ombygd/amatør fordon" i sverige enn i norge, men så er det vel noe som heter at alt som er godkjent i eu-land automatisk også er godkjent i norge?
27.10.2003, 00:00
hehe den såg rett å slett tåpeli ut!!!!!!
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|