Forslag til fornying

[Globetrotter]

Er det noen som har forsøkt seg på en hjemmelaget snorkel-variant? Kunne i så fall ha vært litt artig å høre om erfaringer og eventuelle feller.

[d21]

De der Roca Silva snorklene passet best på GU Patrol og disse nyere aerokarosseriene. Ble voldsom midt i tryneeffekt av den designformen.

Er vel ikke dumt å hente lufta bakfra heller er jo sånn dem kjører WRCrally i Safarirally i Kenya..

[Globetrotter]

Fant litt flere Patrol-bilder til inspirasjon. Tror de fleste av eierene er representerte på forumet...







Og en litt nyere variant for de som liker slikt...

[odin]

Hvordan får dere godkjent bilene med så stor dekk???

[Globetrotter]

I prinsippet mener jeg at det er bare tre ting som skal på plass. Det første er et ordentilg hevesett (problem: dyrt!!!!), det neste er at hjulene ikke skal være ytterste punktet på bilen = skjermbreddere (problem: koster flesk om du ikke kan lage dem selv...), og det tredje er at bremsene må tåle den økte påkjenningen som det ekstra momentet gir (større radius). Det siste punktet trenger ikke være et problem i det hele tatt, da disse bilene i utgangspunktet har bremser som er dimensjonerte for ganske mye last.

Om disse tingene er i orden (med de komplikasjoner som en heving KAN gi: for korte bremseslanger, for korte mellomakslinger, styrestag og stabilisatorstag som ikke lenger passer osv...) er det bare å ta en tur på biltilsynet og høre om ikke de kan godkjenne byggverket. De har en paragraf som sier at de faktisk kan godkjenne endringer etter et visst skjønn (er det §7???).

God ide I: Snakk med det lokale biltilsynet ditt først, og spør hva som skal til for at de kan godkjenne heving og større hjul.

God ide II: Få godkjenning for 33" og sett på 35" uten å fortelle det til noen.... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Lykke til!

[odin]

Patrolen med rally 3000 blå med park

bare hevesettet, kufanger med vinsj, tøffere dekk og sperrer igjen snart ferdig (bra jeg er ung)