Innlegg: 1,053
Tråder: 103
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Her regner det,så nå har jeg sittet og bladd i gamle 4WheelDrive.Ser flere som benytter en såkalt "Styrebrems." Er nå i gang med bygging av et slikt system.Lurer litt på hvordan det kobles,og ikke minst hva det brukes til?
Du er heldig,OffroadguruSol
Innlegg: 108
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Hva styrebrems er ligger i navnet. Det er en innretning som bremser styringen. Dette er gjordt for at det ikke skal gå så fort i svingene. Eller at man skal få tid til å hoppe av i svingen.
Innlegg: 293
Tråder: 30
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Var i Guruen's garasje for å inspisere dette nye prosjektet... Her er spionbildene av antagelig verdens første direktevirkende styrebrems... Legg også merke til det nye energisparende hornet og den egendesignede girspaken,kalt:ti tommeltotter!!
<img src
Innlegg: 2,662
Tråder: 395
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Jeg syntes absolutt du bør satse på styrebremsen.
Det er jo mye enklere enn å montere den simplere varianten, kalt "styredemper".
Hvordan virker den nye girspaken?
Er pekefinger 1.gir og tommelen revers?
Jeg ser på bildet at du har et hvitt klistremer
Innlegg: 4
Tråder: 0
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Dette så intresangt ut! kansje jeg kan bygge sånn på min offroadbil? det er en Mazda 2600 pickup med store hjul,eller nærmere bestemmt 235X75X15 Gromvogn! Hvordan virker denne bremsen?
Innlegg: 1,053
Tråder: 103
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg syntes absolutt du bør satse på styrebremsen.
Det er jo mye enklere enn å montere den simplere varianten, kalt "styredemper".
Hvordan v