Startmotor/Svinghjul xj

[inge-p@hotmail.com]

Hei.

Startmotoren på min xj 2.5td -96 mod sluttet å virke hær om dagen og bilen står nå på verksted,e jo et hæl....

å skru av startmotoren på disse bilan.

Viser seg nå at både startmotoren og startkrans er ødelagt.Mangler flere tenner på kransen noe som verkstedet mener er årsaken til hele greia.Prisen på ny startmotor/svinghjul blir på ca.6-7000 kroner + arbeid !!! Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt disse delene billigere...eventuelt brukt?

Er dette en svakhet på på disse modellene dær startmotor har 11 tenner,er jo 9 tenner på noen av samme modell,da jeg ser at dette er byttet på endel av bruktbilene som ligger ute til salgs?

[Olav'n]

Startmotoren er et hæ.... det vet jeg.Har svinghhjul fra en 2.5td liggende, men det er fra en Voyager. -97.Sjekk med delepusheren omm det har samme part# så skal jeg rote det frem. Startmotoren koster ca 2500,-ny hos noen som selger bilelektro..

[inge-p@hotmail.com]

Gikk greit med startmotoren   Har vært borte en stund nå,men nå skal startkransen og clutch byttes på verksted.Har time onsdag 6 feb men det viser seg at verkstedet ikke kan skaffe clutch sett til onsdag!! Noen som vet hvor jeg kan bestille dette så jeg har det innen 6 feb ??

Forresten,går dette greit å bytte selv,har tenkt litt på det...blir jo veldig dyrt på verksted   Viser seg at svinghjul fra Voyager ikke passer, Olav`n

[HardKåre]

Kan aldri tenke meg at det kan være vanskelig å bytte clutch selv... 

Har byttet på en Pajero, er bare å plukke ut gearkassene så kommer du til. Det største problemet er i så måte å få sentrert den nye clutchen, men det kan du kjøpe / lage verktøy til. Så vil jeg anbefale deg å kjøpe deg en verkstedsmanual før du går i gang. 

 

Å bytte startkrans er litt mer kilent... I allefall hvis denne er klemt på svinghjulet og ikke skrudd. Da må du meisle av den gamle kransen, reingjøre GODT, og legge svinghjulet i fryseren og ny krans i steikeovnen.. Pga varmen vil svinghjulet krympe og startkransen ese nok til at du får klemt de på plass. Men du får bare ett forsøk... Et annet alternativ er å demontere svinghjulet selv og levere det inn, det sparer du mye penger på. 

 

Ring til f.ex www.sarpsborgmotor.no og spør, de har forbausende mye Jeep-deler på lager...  Eller maldalimport, Steinarstolen, Aarnes mfl. 

[inge-p@hotmail.com]

Ok,høres jo ikke så heilt jævlig ut,har spart masse penger på det Tænkte bære på at jeg må ligge under biln å skru,men er jo ganske bra høyde dær då...

Takk for tips

[vidarvel@yahoo.com]

http://www.maldalimport.no/index.cfm?tmp...id=1057520

 

Da jeg byttet motor i min Cherokee tenkte jeg først å splitte den ved gearkasse, men endte med å splitte den ved fordelings-kassen. VELDIG trangt rundt øverste halvdel langs gear/motor, kanskje det er meningen å demontere motorfester og senke motoren litt for å komme bedre til... Men da må disse monteres igjen før kassen tas helt av, eller lage fundamenter under motor. 

Tror ikke jeg ville prøvd å bytte clutch uten løftebukk eller grav, gearkasse med fordelingskasse er en temmelig tung ting å montere varsomt etter byttet... 

 

Hvis du har mulighet til å jobbe overtid den lørdagen (og muligens søndagen) du kommer til å bruke på dette, så er det kanskje ikke såå dyrt med en garantert jobb av verksted likevel? 

Uansett, lykke til!  

[Olav'n]

Kanskje letter å ta ut motoren....