2x60A sikring=1x120A Sikring?

[Bergum]

Om jeg legger 2 60A sikringer paralelt, vil denne kretsen tåle litt under 120A?

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Chevy509]

JA

Jari B
Strand

[Bergum]

Jøss, hvordan viste du det :-)
Det er bare en liten 900Kg sak.

Tenker at jeg legger pluss og minus i samme hageslange, og sikringer like ved visjen.
Regner med at muligheten for kortslutning inne i hageslangen er umulig (sa Murphy)

Kanskje jeg sklal kikke i motorommet om det er plass en gang til...?

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[torfinn]

Hvis du skal bruke hageslange hvorfor ikke legge pluss og minus i hver sin hageslange. Da har du lagt de kortslutningssikkert, og trenger strengt tatt ikke sikringer. Det skal da svært mye til for at du får en kortslutning. Sikringene skal vel bare beskytte mot kortslutning? Har vinsjene innebygget vern mot overbelastning?

Hvis du parallellkobler 2 sikringer tåler de det dobbelte. Dette på samme måte som man parallellkobler kabler.

Torfinn

[Bergum]

Ikke helt Torfinn. Om resistansen i den er forskjellig, vil det gå forskjellig strøm i dem, og den ene vil ryke tidligere.
Jeg viste svaret, men det er ikke alltid at det svaret jeg har, stemmer med virkeligheten....
PS har en GUL gps som har fått rede på dette på den "overspennende" måten.....

Tenkte på dette med to hageslanger, mere rør, minus trenger EGENTLIG ikke ligge i hageslange, kan to kabler som ligger i hver sin støpte plasthylse, egentlig kortslutte når de ikke utsettes for ytre påvirkninger.....
Trekker begge i en jeg..... :-S

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Bergum]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres rimelig ut dette!
Det blir nok litt samme forhold som med tverrsnitt på ledninger.
1,5=10A (13A)
2,5=16A
4,0=20A
6,0=25A
10=35A (40A)
16=60A

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ural 375D</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Så, det du egentlig sier er at jeg bare kan legge en 160 kvadrat ledning som sikring på den store vinsjen, så brenner denne over før batteriet ryker?

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[grizzly mannen]

hei på bilsteriobuttikkene selger de store automatsikkringer som også er vanntette koster ca400,- og har to 6-8 mmskruer som annslutninger fungerer bra og kan velge mellom mange A størrelser og sikkringer er bra og ha

[Bergum]

Har kjøpt meg en slik en:





__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Bergum]

Fant ikke noe bedre....
Her er sikringene.


__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[torfinn]

Husk på at sikringer har det som kalles en strøm-tid karakteristikk. Eks ei 100A sikring tåler nesten 400A i 1 sek før den ryker, 300A i 10sek osv.

Torfinn

[tator]

Hvis du har tenkt å legge sikringer på ledningene så sier jeg lykke til. Du vil nok trenge STOOOORE sikringer hvis det skal holde. En ting er hva winchen trekker ubelastet, men under lengre tid og under tøff belastning er jeg redd de kommer til å fly fort som f.... Hvorfor ikke heller montere en kraftig hovedstrømsbryter på kabelen til winchen. Jeg har hatt det på alle bilene mine og har aldreig hatt problemer med det. Da er ledningene strømløse når du ikke bruker winchen. Ikke dumt det hvis du skulle være uheldig å kollidere eller kjøre i ræva på en annen bil. Ikke morsomt med 50 kvadrat kabler i klem og 2 stk 100A batterier i andre enden. Og skulle det oppstå kortslutning under bruk er det jo bare å vri om og det er strømløst....

"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"

[Bergum]

Men hvor har dere bryteren hen da?
Under panseret?
Inne i bilen?
Via et rele?

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Gromskyss]

Skal det være vits i sikringer, må de i størrelsesorden ligge mellom max strømtrekk (på en 900 kg sak ca 115-125 A?), og batteriets kortslutningsstrøm (600-900 A?). Da har du laget "kortslutningssikker" inst. Dette vil i de fleste tilfeller kun hjelpe mot kortslutning i kablene, ikke overlastsikring av vinsjen. Dette fordi en 120 A sikring ikke sprenges på 120 A (Se strøm-tid skjema over). Skal du ha overlastsikring, snakker vi motorvern. Ikke akkurat 300 kr på biltema... Skal du ha en smeltesikring til å fungere som overlastvern, må det finregnes på sikr. størrelse, og evt. sette inn eksempelvis 70 A og regne ut hvor lenge du kan vinsje på en gang. Legges kablene kortslutningssikkert, som nevnt med slange, så er kortslutning nesten utelukket også. Slange er uansett ikke dumt med tanke på gnag.
Kort fortalt: synes det høres best ut med lett tilgjengelig hovedstrømsbryter. Bare et synspunkt fra min side

Det meste er laga av folk!

[Bøen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har kjøpt meg en slik en:





__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bør vel ha sikringene i tett kapsling også,tar ikke lange tiden før det danner seg snadder i forbindelsene.Ikke minst etter en tur i muddy-waters.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke