Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Bare husk at Yellow top er rask og lade, og raskt å tømme.
Har du feil, så er det raskt tomt :-)
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 1,492
Tråder: 252
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Så å kombinere yellow top og vinsj er kanskje ikke det beste da? Men jeg vil kanskje ikke få mye nytte av en vinsj uansett hvis uhellet er ute, så motoren ikke kan levere lading til batteri, uansett hvilket batteri? Hva er forskjellen på red og yellow top da?
Innlegg: 225
Tråder: 6
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
hei tror yellow top er kraftigere å leverer mer strøm i startøyeblikket en red top. jeg selv går til annskaffelse av redtop nå.. har hatt det før å var veldig fornøyd med det.
Martin tlf. 90721759
suzuki trialbil. 410 standard.
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Det er det beste om du komnbinere Yellow top og vinsj :-)
Du kan trekke ut mange amp på kort tid.
Har selv bestilt et.
Men, det er kresent på ladespenningen....
Yellow tåler flere dyputladninger en Red....
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 1,492
Tråder: 252
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Skjønner ikke helt at du mener yelllow top lader seg ut så fort, over alt jeg leter på nettet finner jeg argumenter for at de holder dobbelt så lenge som vanlige batterier. Kanskje et salgstriks?
Innlegg: 865
Tråder: 78
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Sønnak maxima er steinrå på start og vinsjing.
Har hatt før og skal kjøpe igjen....
Innlegg: 874
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2006
Omdømme:
0
Eg har også meget god erfaring med sønnac maxima! Suveren kaldstartegenskaper! Brodaren har hatt dei i sine suv.amcarbiler uten noen form får problem
------------------------------
Chevy lekker ikke olje, di markere revir
- 85 Chevrolet Corvette
- 82 Pontiac TransAm
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skjønner ikke helt at du mener yelllow top lader seg ut så fort, over alt jeg leter på nettet finner jeg argumenter for at de holder dobbelt så lenge som vanlige batterier. Kanskje et salgstriks?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
OIm batteriet bare står, så holder det ekstemt på strømmen, men, ved visjing, så går strømmen der den skal, i vinsjen. Og der kan du trekke lenge.
Samme ved start, da går strømmen til starteren, i høy hastighet.
Men, har du en kortslutting, så tømmes batteriet, på samme måte som et vanlig batteri....
Ble litt feil formulert i første innlegg.
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748