Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Det romler
#1
Det romler i bilen når jeg slipper gassen.
Akkurat i det motoren går like fort som dekkene, så romler det som verst.
Når motoren bremser dekkene, så romler det ikke fult så mye.
Hvilket lager er det da?

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#2
mellomakselkryss/oppheng burde kansje sjekkes....

Vil ha mæ 4x4... Max 20000. DIESEL
Svar
#3
Det kan også være lageret i diffen(inngående aksel). Jeg skiftet denne og romlinga kom bort.

snakkes i bar'n

<font color="red"><b> OPPDAL 4X4</b></font id="red">
___________________________
<font size="1"><font face="Arial Black">Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club <font color="red">No</font id="red"><font color="beige">rw</font id="beige"><font color="blue">ay</font id="blue"></font id="Arial Black"></font id="size1">
Svar
#4
høres ut som et gåent pinjonglager ja..

prøv å få fatt i en komplett aksel, så kan du enkelt velge selv om du vil bytte hele akselen eller bare diffen...

blir fort like billig som å bytte lageret, for ved pinjonglager er det et par ting å ta hensyn til som tanningrep og tannklaring/dødgang mellom kronhjul og pinjong


[Bilde: 27235.jpg]
Svar
#5
Ok. Kjenner ikke fagtermen på disse delene.Noen som kan beskrive bedre?
Sankker vi her om den kladasen som solhjulet sitter på?
Har ekstra alt :-)

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#6
Først må du vite hva som er hva i en diff...
Det store drevet er Kronhjul, den du beskriver som kladasen som kronhjulet sitter på er diffrensialhuset, de to som sitter på drivakslingene inne i diffrensialhuset er solhjul, de som sitter i siden på diffrensialhuset er planethjul, Det som kommer inn i på kronhjulet er pinjonghjul. den akslingen som kommer inn fra mellomaksel er pinjongaksel.
Hvis du ikke har skrudd i en diff før så bør du ha med deg noen som har gjort dette før , slik at du har diffen en stund etter at du har montert den igjen, det er en del klaringer å ta hensyntil når du skal montere dette i sammen igjen.



Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#7
Den forklaringen var skikkelig dekkende... :-)
Takker

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#8
men som det ble skrevet først, sjekk kryss i mellomakslingene. De oppfører seg akkurat som du skriver når de er slitte, lite romling under belastning mens mye romling når de bare ruller fritt i bilens hastighet uten gasspådrag eller motorbrems.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)