Patrol VS Pajero

[Nyfrelst 4wd entusiast]

Hei.. Er ny her på forumet, og som nicket mitt forteller er jeg nyfrelst når det gjelder 4x4!

Skal handle min første 4x4 og trenger noen råd. Valget står mellom Patrol og Pajero. Synes det er tøffe biler som er i min prisklasse.

Skal ha en 96mod eller nyere. Har en maks pris på 180.000,-

Hvem av disse bilene er best når det gjelder

Kjørekomfort
Drivstofforbruk
Rust
Teknisk

Setter stor pris på om noen med kjennskap til bilene vil dele sine meninger med meg.

[SilverFox]

Til alle som kommer med innspill her, kan vi ikke være saklig for EN GANG skyld. og ikke starte en ny usaklig diskusjon?

"Ridin' Dirrty"



http://www.home.no/kd-pettersen/

[Nyfrelst 4wd entusiast]

Det står egentlig mellom en 97mod Patrol, og en 98mod Pajero..

Ingen som kan hjelpe meg litt?

[hc]

Er det noen spesiell grunn til at du ikke har med Toyota Landcruiser i vurderingen?
Pajeroen har jeg ingen erfaring med, men hvis Patrolen er en Y60, så har jeg hatt det en gang i tiden. Det er en veldig behagelig bil å kjøre, men jeg synes det var litt tvilsom kvalitet på den. I tillegg hadde den etter min mening for høy lavserie, og dermed for lite krefter ved offroadkjøring.
Har også hatt Landcruiser av tilsvarende årgang, og det føltes som litt høyere kvalitet, og det fungerte godt offroad. (riktigere utveksling, og større motor).

mvh
HC

[Nyfrelst 4wd entusiast]

Har sett bort ifra landcruiser fordi den er for dyr.

[KLAA]

Jeg hadde ikke vært itvil.. helt klart patrolen. hatt en 94 mod selv. Savner den bilen masse.

Member of
Østfold Offroad Klubb
*Kenneth*

[Nyfrelst 4wd entusiast]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg hadde ikke vært itvil.. helt klart patrolen. hatt en 94 mod selv. Savner den bilen masse.

Member of
Østfold Offroad Klubb
*Kenneth*

<i><div align="right">Opprinnelig postet av KLAA</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mener du at Patrolen er klart bedre enn Pajero`en både på Kjørekomfort, mindre drivstofforbruk, mindre rust og lite tekniske problemer?

[Rett til himels]

Patrol best offroad! Det er vel det viktigste?!

[KLAA]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg hadde ikke vært itvil.. helt klart patrolen. hatt en 94 mod selv. Savner den bilen masse.

Member of
Østfold Offroad Klubb
*Kenneth*

<i><div align="right">Opprinnelig postet av KLAA</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mener du at Patrolen er klart bedre enn Pajero`en både på Kjørekomfort, mindre drivstofforbruk, mindre rust og lite tekniske problemer?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nyfrelst 4wd entusiast</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har kjørt lite pajero, men prøvekjørte noen før jeg kjøpte patrolen.. syntes absolutt patrolen er bedre.. finner du et bra eksemplar er det lett å holde den vedlike. forbruket er hva du gjør det til.. girvalg og høyrebeinet bestemmer mye, men min brukte rundt litern på blanda kjøring. Hadde skjelden tekniske problemer med den jeg hadde. Absolutt god kjørekomfort og tar seg veldig bra frem i terrenget. har jo stiv aksel foran og sperre bak. Min neste bil blir helt klart patrol igjen

Member of
Østfold Offroad Klubb
*Kenneth*

[Driving]

Hvis du legger dette til grunne:

Kjørekomfort = Pajero best.
Drivstofforbruk = Pajero har mindre motor.
Rust = Ganske likt.
Teknisk = Ganske likt.

Så ifra dette så burde du velge pajero.

Skal du trekke stooore hengere, ha en stooor bil, eller ha litt lastebilfølelse når du kjører så velger du en patrol.

Orginalt så er ikke patrolen noe bedre i skauen enn pajeroen. (Kom gjerne med motargumenter de som har det). Begge har sperre bak....

Men patrolen er "lettere" å modifisere iallefall "lovlig" så ligger offroad egenskaper til en ombygd bil til grunne så er nok patrolen en enklere løsning.



http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com