ÅÅÅÅ det er så morsomt, skiftet feil del

[Bergum]

"Plutselig" var det slakk i fordekket, jeg kunne brekke det frem og tilbake og kjenne en klakkelyd.
Greit nok. Hiver meg over bilen med friskt mot og nye lagre til svingleddet.
Får endelig ut lagene med meisel, og inn med nye.
Skiftet en simring som lakk olje samtidig.

Så, endelig ferdig.
Kjenner på hjulet, og klakk klakk, samme dritten enda.
Så, nå er det til på hjullageret.
HVorfor sjekket jeg ikke det først??????????

2 dagers banning, svetting? og sparking rett i dass.....

__________
GPS Fantom. Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[yakuza]

kingboltlagre kan være lurt å skifte sjøl om der ikkje er slark.. mine var trege pga rust som førte til wobble så dei er bytta sjøl om der ikkje gikk an å kjenne slark.

hjullager kan strammast litt, trengs kanskje ikkje skiftast.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[9inchisking]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kingboltlagre kan være lurt å skifte sjøl om der ikkje er slark.. mine var trege pga rust som førte til wobble så dei er bytta sjøl om der ikkje gikk an å kjenne slark.

hjullager kan strammast litt, trengs kanskje ikkje skiftast.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mine måtte skiftes. Det vil si hele navet etter rena turen, men bilen gikk helt til oppdal. Takket være ditt støtfanger rørB)

snakkes i bar'n

<font color="red"><b> OPPDAL 4X4</b></font id="red">
___________________________
<font size="1"><font face="Arial Black">Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club <font color="red">No</font id="red"><font color="beige">rw</font id="beige"><font color="blue">ay</font id="blue"></font id="Arial Black"></font id="size1">

[Bergum]

Hvordan kan jeg måle enklest om det er kingboltane eller hjullageret?
(Vet egentlig svaret, da det romler noe for jæ#¤g i de lagrene...)

__________
GPS Fantom. Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[handyman]

vis du får noen til og holde bremsen inne mens du leer på hjulet,og slarken er borte er det mest sannsynelig hjul lageret

skarevera diesel skarevera CUMMINS

[Bergum]

Og om slarken er der fortsatt, så er det styrelagrene/kingboltane....
Noen som vet dimmensjonene på hjulagrene?
Hvilke lagre er anbefalt av dere?

__________
GPS Fantom. Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748