Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kamo mønster
#1
Er det noen her som har fargekoder og mønstertegniger til kamo på bil??
er kanskje ikke riktig å spørre under teknisk, men fant ingen bedre tråd..[Bilde: blink.gif]

Det er Bare 4 Skruer det!
Svar
#2
Prøv her http://www.hmkf.no/ mulig noen som kan det der.

Jeg staver som en skiftenøkkel svømmer
Svar
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det noen her som har fargekoder og mønstertegniger til kamo på bil??
er kanskje ikke riktig å spørre under teknisk, men fant ingen bedre tråd..[Bilde: blink.gif]
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

du sier ikke til hvilke type bil, men:
Her finner du en del informasjon om camo på Volvo felt

http://home.online.no/~tor-hf/storsmia/

Vi har en fargehandel/ Jernia i nærheten av Tønsberg som har lagd farger til forskjellige mil kjøretøy. Bla camofargene til Volvo felt. Du kan høre med de: 33329500


Kjektåha. Hilsen KGH.
Åååå jeg tror jeg sellærn.
Svar
#4
Gå inn på www.hmkf.no og gå på bilsider under MB240GD. Der skal det være tegninger av kamo til denne fra alle 5 sider.

Torfinn
Svar
#5
Funderer litt på dette jeg også... hvordan påfører man lakken og får den matte overflaten?

Sprøyte lakken på? eller duger rull? [Bilde: tongue.gif]

Matte ned lakken med mattepads? Eller er lakken i seg selv matt?
Svar
#6
Mye variasjon i fargenyanser og kombinasjoner da.
Grønt, grått, brunt, skarpe kanter og buet mønster
Legg en grunnfarge også markerer du opp mønster etterpå. mal med rulle om du skal ha det matt, evt kjøp matt maling.

K


Variety is the spice of life. One day ignore people, next day annoy them.
Svar
#7
Prøv også å få tak i forsvarets egen maling, den tørker fort og blir matt.
Kanskje finnes den på forsvarsbrukt.no

Jeg staver som en skiftenøkkel svømmer
Svar
#8
Du kan også blande inn talkum i malingen for å få den matt, har æ hørt.

__________
GPS Fantom. Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#9
Hei. jobber i forsvaret. fargene vu bruker på kjøretøy blant annet er 2 komponent ( Maling og herder) Det er jotun som lager disse. jeg kan ikke gi deg farge kodene. men hvis du kontakter en jotun forhandler så får du sikkert disse farge kodene. det er 3 farger det er snakk om på vanlig norsk kamo. en svart, lysbrun og skogs grønn.
håper dette hjelper
Svar
#10
glømte å si det men disse fargene er matte farger og mønstre er faktisk litt tilfeldig fra kjøretøy til kjøretøy.
anbefaler og skrive deg ut bilder AV bilen i sort-hvit. kan kan du tegne på disse til du får et mønster du er fornøyd med. Og da har du et mønster som du maskerer opp bilen med. Når vi lakerer maskerer vi opp med plast en farge over hele bilen, lakerer og tar neste farge neste dag. det er den enkleste måten å få et bra resultat på.
Svar
#11
ET tips til. kun rette linjer og unngå og få for lange linjer og for store partier av samme farge.
hvis du går inn på mil.no og ser deg litt rundt på hæren. Da finne du nokk bilder av MB å se på.
Svar
#12
Fargekoder til Jotun Multicolor system:

Mørk olivengrønn ----- MGF 70
Lys olivengrønn ----- LGF 70
Brun ----- BF 70
Olivengrønn (grunnfarge) ----- OGF 70
Hvit ----- HF 70

Da det i sin tid ble vedtatt at Forsvartes feltkjøretøy skulle males i kamuflasjemønster, så ble det oppnevnt en gruppe som utarbeidet/ forsket på hvilken type mønster og farger kombinasjoner som ga den beste kamuflasjevirkningen. Det ble brukt en god del ressurser på dette området. Blant annet så ble det i forskjellige typer terreng og avstander satt ut kjøretøy med flere kombinasjoner av mønstrer og farger. Den beste kombinasjonen ble så valgt ut som mal til Forsvarets kjøretøy.
Original malingen til Forsvaret er også IR (infra rød) hemmende. Ser det lett på rød skjæret på den sorte feltfargen. Vognen må derfor ikke vaskes med kjemiske vaskemidler eller reingjøres med Diesel.
For å få mønstret helt nøyaktig så ble skissen kopiert til transparent og deretter belyst på bilen.
Prinsipp og framgangsmåte for mønstermaling av kjøretøy:

Prinsipp:

Mørke (svarte eller mørkegrønne) felt i hjørner og mot kanter samt ned mot hjul eller belteverk.

Mest lysegrønt og brunt i horisontalplanet (på tak o.l.).

Mest mørkegrønt og svart på sider, front og hekk.

Alle linjer skal være rette, brutte og de skal ikke være parallelle med kjøretøyets (gjenstandens) kanter eller omriss.

De enkelte fargefelter må fortsette rundt hjørner og kanter.

Universalmønsteret kan benyttes som mønster, ev tilpasses kasseformede gjenstander.

Normal fargefordeling:

Mørkegrønn: Ca 30 %

Lysegrønn: Ca 30%

Sort: Ca 30%

Brun: Ca 10%


http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
[Bilde: willyslogo5urns7.gif][img][IMG][Bilde: jeep15etkk3.gif][/IMG][img][Bilde: newusaflag7mtjc8.gif]][Bilde: jumpingjeepde8.gif]
Svar
#13
På Hunter'n min har jeg brukt vanlig Jotun oljebasert intereørmaling type matt........puss ned med fint sandpapir så sitter det rimelig bra....
Malt med kost....

Ta en titt i den gode gamle garasjen, så ser du noen bilder

Mvh. Sheriffen
member of DORK
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...
Svar
#14
OM forsvaret fortsatt bruker den samme typen kamuflasjemaling som de hadde den gangen jeg var i militæret i 1986...så skal man være forsiktig om man får tak i slik maling og skal bruke den på bilen.
Ha god ventilasjon mens du maler.

Da jeg var i militæret var jeg i sambandet på Jørsadmoen. Det ble da bestemt at regimentet vårt skulle ha ansvaret for å kamuflasjemale alle sambandsbiler som sto på moblager i Horten, Moss, Drammenog noen andre steder.
Dette var på denne tiden av året så det var guffent og kaldt å stå ute å male, så vi ble satt til å male bilene inne på vedlikeholdshallen i leiren.
Det ikke våre overordnede tenkte på var at denne malingen faktisk inneholdt kraftige stoffer, men som ikke luktet spesielt mye.
Etter at vi hadde holdt på med å male biler i noen dager begynte vi å få seriøse problemer uten at vi først skjønte sammenhengen av det selv. Da vi avsluttet tjenesten for dagen gikk vi opp på kasserna for å slappe av litt før vi skulle gå til matsalen og spise middag. Men det ble ikke noe middag på de fleste i troppen min den dagen, for vi feis av på kasserna hele gjengen og voknet ikke før klokka var ni-ti på kvelden. Mange av oss hadde vondt i hodet og var helt sløve etterpå. Vi tenkte ikke på sammenhengen i det før dette gjentok seg også neste dag... Da ble det tatt opp.....og noen offiserer i kompaniet vårt sjekket opp dette. Og fyttirakkern gitt som det ble bråk da... Det ble ikke mer maling på oss innendørs etter dette...
Husker ikke hvilken stoffer det dreide seg om (kanskje derfor jeg ikke husker...[Bilde: blush.gif] ).... som var så farlige...

<center>
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar
#15
løsemiddel (skadet) [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif]

http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
[Bilde: willyslogo5urns7.gif][img][IMG][Bilde: jeep15etkk3.gif][/IMG][img][Bilde: newusaflag7mtjc8.gif]][Bilde: jumpingjeepde8.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)