NV242 - 4x4, LSD + Full time / Part time?

[Skywalker]

Har begynt å gjøre meg noen erfaringer med 4x4 på XJ'en. Min brukes stort sett bare på vei med fast dekke og jeg venter nå på første vinter. Har kjørt noen turer på tørr/våt vei med løst dekke og vaskebrett. På vei med løst dekke har jeg hittil valgt "Full time". Der veien har hatt vaskebrett har da bakenden vært mer enn villig til å slenge ut og bevege seg forover, siden bakakselen har Limited Slip (LSD). Regner med at dette også ville skjedd ved 2WD. Gjorde et forsøk på vei med løst dekke og vaskebrett i går og valgte da "Part time". Denne gangen gikk (aktiv) passering av vaskebrett uten tendens til at bakenden ville ut og fremover.

Hva er generell erfaring her med LSD-bakaksel?
4WD Full time = om ønskelig på tørr og våt vei med fast dekke?
4WD Part time = alltid ved glatt og/eller løst underlag?


------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[Per Yngve Berg]

Siden en XJ er lettere bak enn foran vil fulltime gi hjulspinn bak først. En 242-kasse har åpen dif. fulltime og det er derfor ikke noe som holder igjen bakhjulene.

[troaling]

bruker kun part time ved offroadkjøring, det belaster drivverket vesentlig mindre og er ikke beregnet på annet enn spesielt vanskelig føre(sørpe,mye snø, gjørme) og event hvis man skal opp vanskelige bakker. LSD i bakakselen er ikke utkoplingsbar siden du nevner det i sammenheng med full-time og part-time på transferkassa. forskjellen på full og part-time er at med part time låses senter diffen i transferkassa og gir ut likt til front og bakaksling. frontakslingen er jo da en åpen diff(uten LSD)

JEEP XJ, 35" Dekk og 6" Heving

[Skywalker]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">LSD i bakakselen er ikke utkoplingsbar siden du nevner det i sammenheng med full-time og part-time på transferkassa.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp, litt av greia er nettopp det at LSD ikke kan kobles ut og jeg i sammenhengen vurderer hva som er kurant landeveismodus for å unngå overraskelser. En av antagelsene mine er at det er nok "slipp" på vei uten fast dekke til at "Full time" kan benyttes?

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992