utbedring av dana 35c?

[kabelguru]

Heisann!
Er det noen av dere som har peiling på om det finnes overhalingsdeler til dana 35c aksling?
Problemet er som følger: slakke både opp og ned, og inn og ut når man trekker og dytter og herjer med bakhjula. Det er sikkert et par millimeter hver vei. Det fører til at det smeller i bakenden når jeg kjører over dumper og småhull. Det er jo ikke noen indre slitebane på bakhjulslagrene på XJ`n, så det er vel stikkakslene som er slitt tynnere enn de skal være(har prøvd å bytte hjullager). Slakken inn og ut skyldes vel slitten diff?
Så til sakens kjerne: er eneste løsningen å bytte hjullager, stikkaksler og diff? Eller finnes det hjullager som har indre diameter som er mindre enn standard, og tykkere c-clip eller noen form for shims til c-clipen?
Noen som har tips?

[Sætre]

Du vil alltid ha slark ut og inn på en 35C, når du kjenner etter. Dette pga c-clip konstruksjonen, men denne slarken blir borte når du setter akslingen i bevegelse og stikkakslingen "låser" seg fast i splines'en inne i diffen.
Har du slark opp og ned så er det bakhjulslagre, men disse har du byttet, så da vil jeg tippe at anleggsflaten til lagrene på stikkakslingen er blitt slitt ned. Dette medfører at akslingen kan bli for rom inne i lageret.
Såvidt jeg vet, kan dette bare kureres med å sette inn andre stikkakslinger(nye eller brukte spiller ingen rolle, sålenge de er uten slitespor). Og seff må du bytte lagre og simmerringer på nytt igjen.

Ifaik så finnes det ikke alternative slitedeler, med andre dimensjoner, til D35. Jeg hørte for en del år tilbake om offset hjullagre, som flytter slitebanen på stikkakslingen. Men dette er noe aldri har sett tilsalgs noe sted.....og jeg er rimelig sikker på dette er en løsning som ikke vil virke i praksis.

"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

[kabelguru]

Akkurat. Da er diffen sannsynligvis bra. Får skaffe nye stikkakslinger, lagre og simmerringer da. Går stikkakslinger med og uten ABS-krans om hverandre? Like dimensjoner?

[Sætre]

Stikkakslingene er helt like på ABS/non-ABS, når det gjelder dim, så disse går omhverandre. Eneste problemet er at du mister ABS'en hvis du setter inn en non-ABS aksling på Jeep med ABS.
Pass også på at det er ulik lengde på høyre og venstre stikkaksling hvis du skal kjøpe de brukt. Kjipt å få feks 2 høyre akslinger!
Du kan også bruke stikkakslinger fra TJ og ZJ.

Hvis du skal kjøpe nytt, pleier Tor på 4X4 Supply å ha bra med deler til D35.

"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

[kabelguru]

Takk for hjelpen. Tor har alt på lager, så da blir det orden på sakene igjen!