Trenger tips om kjøling...

[Bjolav]

Hei!

No har æ :
* Sjekka vannpumpa
* Bytta reg. og viftereim
* Bytta pakninge på pumpe og termostathus
* Bytta termostat
* Bytta temperaturgiver
* Etterfylt kjøleveske

Enda så slår målar'n ut på max etter ca ett minutt. Men bilen koke ikke!?!

Ka satan meir kainn æ gjør førr å få den i orden no???

Pliiiiiiiiiiiiiiiiiiiis, e d nån me et godt råd t mæ??

B.

B.

[Ompaguru]

overledning kan gi sånne symptom sjekk ledningen fra giver til instrument..
det kan vere instrumentet ditt som har tatt kvelden også...

Har man årer, kan man roe seg ned.

[Muren Motorsport]

neinei.. det er jording fra kaross til motor.. du må finne den som går fra tempgiver til instrument, den ligger antgligvis til jord enkvannsteds, da får du fullt utslag på instrumentet ditt.

stian

[Bjolav]

Hei og takk for svar!

Æ har sånn rar bil, så æ tok bilde av den ledninga æ trur du meinte. Det vise sæ at æ har en Engelsk motor tydeligvis. Fat det ut når æ ikke fant forgasseren i Haynes-boka. Måtte helt bak i UK models for å finne ijænn noka som stemte...

Men e det den her ledninga du mene?

Ser ut t å være ok, men får skru den av og pusse litt...

B.

[sven]

at du må helt bak i boka er fordi du har en 410

ta av den ledningen som går inn på tempgiveren når tempmåleren viser at den koker, er feilen i motor/giver vil tempnåla synke, men er feilen i ledningen/instrumentet vil den holde seg, da er det bare å ta ut instrumentet, ta av tilkoblingene og ohme kabelen, du finner igjen fargene (svart med gul stripe om jeg ikke husker feil) både på tempføler ledningen og på en av kontaktene bak på instrumentet, den går kun mellom disse to punktene, får du 0 ohm mellom kabelen og batteriets minuspol når den er koblet fra i begge ender så er det kortslutning i kabelen, er det ikke kontakt mellom minuspolen og kontaktene på kabelen må feilen ligge i enstrumentet

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Bjolav]

Tempen går ned når jeg drar ut pluggen. Og jeg har bytta giver, men problemet er der enda... Jeg skjønner det bare ikke.
Har snart rivi ut alt håret på hodet!

B.

[sven]

da tror jeg du har fått en defekt giver, ellers så har kontakten kontakt rett i motoren...

instrumentet fungerer på følgende måte:

tempmåleren din får 12v spenning fra tenningen.. fra den andre tilkoblingen går det bare en ledning fram til giveren, som er en temperaturavhengig motstand som lager motstand mot jord(du skrur jo tempføleren rett i blokka, som igjen er koblet rett il batteriets minuspol..

med andre ord er tempføleren rett og slett et voltmeter..



________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Bjolav]

Ok.

Men det forklarer ikke at temperaturen går opp først etter en stund og ikke med en gang? Den faller og litt ned når bilen står og putrer på tomgang.
Og tar jeg ut termostaten går den nesten ikke opp i det hele.

F***! til greier dette.


B.

[sven]

da vil jeg mistenke tempgiveren eller selve instrumentet.

har du ikke en eller annen kamerat med 410 da
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Bjolav]

Har desverre ikke noen i nærheta med en 410, nei =(

Nå har jeg bytta instrument og, men feilen er der enda. Noen som har litt bensing og en lighter til overs???

B.

[sven]

bytt giver en gang til... det kan da ikke være så ille mye annet galt en giveren... men enig med deg i at det er rart at den skal gå opp før bilen i det hele tatt er varm..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale

[Bjolav]

Det kan ikke være det av giveren har dårlig jording, bare? Kan jeg jorde den direkte, eller er det bare dumt?

B.

[sven]

enkelt svar... prøv

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale

[Bjolav]

Hehe. Tenkte på det. Men var ikke sikker om jeg skulle ta sjansen. Men jeg kjører i vei. Etter ferien vel og merke. Sitter å venter på at klokka skal bli så mye at jeg kan dra til flyplassen!

Takk for svar så lenge, blir nok å spørre mer.

God ferie alle sammen!

B.

[sven]

God Ferie ja

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale