Innlegg: 95
Tråder: 19
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Dette problemet dukket opp til meg en gang også.
Noen enkle sjekkpunkter er: Lik dimensjon på dekk foran og bak?
Ujevnt lufttrykk i dekk?
Er dette aktuelle problemer kan den låse seg i gir. Dette har noe med rulle omkretsen å gjøre.
kim
Innlegg: 93
Tråder: 15
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Heisann, takker for tilbakemeldinger. Dette er tydeligvis et kjent problem for flere..!! Det må være riktig at det hele står i spenn - derfor kommer vel klunk-lyden nå drevene slipper inngrepet i hverandre. Men jeg har vært nøye på dette med hjulene rett fram, har t.o.m. rullet i nedoverbakke for å fjerne mest mulig belastning (belastningen på drevene blir vel dadelvis som å rygge?). Men dette med lufttrykk, dekkdimensjon samt ulik slitasje og derav forskjellig omkrets skal jeg se nærmere på! Ellers hadde det vært interessant å hørt mer fra 9inchisking om dette med lagerbytte: Når du sier at kassa ble som ny - mener du da at den gikk lett ut og inn av 4WD??
Johan
Innlegg: 93
Tråder: 15
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
PROBLEMET LØST:
Faktisk flere ting som ikke var bra: Én ting var at den var vanskelig å få ut - en annen ting at den ristet og slo ved bruk av 4WD!
1: Byttet rundt på dekkene - de var av ulikt fabrikat med ulik slitasje i tillegg - det hjalp!! Nå går den LETT ut og inn av 4WD, i fart og ved stillstand, med og uten clutching slik den skal :-)
2: Drivakselen bak var feilmontert, dvs kuntene sto ikke likt i forhold til hverandre foran og bak. Den var satt sammen med 2 spline-spor feil! Det gir vibrasjon.
3: Høyre feste på fordelerkassa var røket, dvs festet hvilte bare løst på ramma....
Nå går det hele som varm kniv i smør. Gøy :-)
Takk for innspill - det hjelper godt!!
er fram til neste problem - det kommer nok snart :-) Det er jo dét som er mye av moroa..
S
Mvh Johan
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Takk for at du kom tilbake med fyldig forklaring :-)
__________
GPS Fantom
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
e d enklare på grus/gras enn på asfalt? ![[Bilde: DORK5.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/robbie/DORK5.jpg)
![[Bilde: bluesamuraif.gif]](http://www.bilbygging.no/files/bluesamuraif.gif)
ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu rim</font id="blue">
![[Bilde: SOVlogono.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/9inchisking/SOVlogono.JPG)
)![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: brag01.jpg]](http://www.terrengbil.com/zuki/images/brag01.jpg)