Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gløding trekker strøm konstant.
#1
Edit: det var ikke gløding men en strømtjuv fra lys til en kontakt på dynamo





gløding trekker strøm konstant, omtrent 2.35 Amp.

har målt dette på ledning inn til sikringen, på leding ut fra sikring var det 0 Amp.



har også målt 2.35 Amp. fra minus på batteriet til jord på bilen.





noen som har forslag til hva som kan forårsake dette? jeg har en finger på gløderele eller glødeplugg, men siden jeg bare får utslag på måling foran sikringen så er jeg ikke sikker.

hvor på bilen sitter releet til glødepluggene?





Bilen er en 1985 pajero lang type med karosseri fra 89. orginalt en 2.3 td med automatgir men byttet motor til en litt nyere 2.5 td.











på forhånd takk





-Dan
Svar
#2
Glødereléene sitter på innerskjermen på førersida. 2 eggformede greier med 3 ledninger inn på hver. Ser slik ut:

[Bilde: Rele.jpg]

1986 2,3.



Hvilken sikring snakker du om? Kan ikke være 2,65amp inn på den ene siden av sikringen og 0amp ut hvis ikke sikringen er røket.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
den sikringen som står rett nedenfor batteriet, en liten svart boks med 3 sikringer i.

jeg synes også at det er rart at det måler forbruk på bare den ene siden men ikke den andre.



men da skal jeg sjekke ut om det er releet som har tatt kvelden.
Svar
#4
har målt litt mer rundt om, fant ikke glødereleet.

jeg tror det må være overslag i den ledningen jeg måler forbruk på, for den ligger til jord en eller annen plass... (får 12v på den når jeg måler fra + på batteriet til den ledningen)

har koblet den av foreløpig men la merke til at lyset i dashbordet som indikerer åpen dør samt lampa til fjernlys var borte etter at jeg koblet av den ledningen, dette var litt merkelig synes jeg, har prøvd å finne andre enden til den ledningen jeg koblet fra men uten hell, har en liten mistanke at den går innom dashbordet en plass.





noe som også var merkelig var at alle kontaktene på et rele (ikke på selve releet men kontakten til releet) jeg fant bak venstre lykt gikk til jord.... ingen ga utslag når jeg målte på fra jord til ledningene.









mistenker at en tidligere eier har lekt cowboy og indianer med ledningsnettet en plass.





noen som kan ha en ide om hva som kan være galt?
Svar
#5
har en liten rettelse på tidligere innlegg. ledningen jeg måler forbruk på går ikke til gløding men er i stedet strøm til hovedlykter, kupe belysning og instrument belysning.

har forbruk før sikringsboksen i kupeen.





er det en plass den ledningen forgrener seg imellom batteriet og sikringsboksen?
Svar
#6
da har jeg funnet ut hva som trekker strøm! det var koblet en strømtjuv på ledingen til lys som igjen går til en kontakt på dynamoen... noen forslag til hva den kontakten på dynamoen er for noe?
Svar
#7
Dynamoen trenger strøm inn for å kunne lage et magnetfelt som igjen skaper strøm i viklingene... Men dynamoen trenger selvsagt ikke strøm når ikke motoren går!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)