Tahoe 6,5 motorlampe lyser

[bnybakk]

Kunne bytta ut hele motoren for den summen nesten. Tåpelig opplegg, og ripe i lakken for Maskinagentur. Jeg kommer til å prøve Car Craft neste gang.

[Chevy-LPG]

Hvis det ikke var eier av bedriften som ga deg pris ville jeg ha tatt en telefon dit. Dette gir han generelt dårlig reklame.





Sent from my iPad using Tapatalk HD

[bnybakk]

Dette var i fjor på denne tiden, så det begynner å bli en stund siden, og jeg vet heller ikke hvem som sa det. Kunne jo vært eieren selv. Men jeg skal høre med dem om hvorfor de ikke ga meg samme tilbudet i fjor.



Update:

Da har vært å henta babyen :-) Måtte ut med 7000,- ca. Dynamo skiftet, lagt inn Sub-programvare, vakumslangen plugga. Greit nok.

Det var de samme feilkodene som trådstarter hadde, altså EGR-opplegg. I tillegg dukket det opp en feilkode knytta til dieselpumpa mens de holdt på, men den dukket ikke opp igjen etter den ble sletta. Det blir vel neste problem da sikkert...

Konfronterte dem med at de tidligere sa at de ikke fiksa Egr-ventiler, men at de visste om noen som gjorde det for 40K. De mente at det måtte være en misforståelse, og at vedkommende trodde det gjaldt en nyere modell. De klarer visst ikke med modeller fra 2000 og utover på det området. Vel vel. Fiksa nå ihvertfall.



Håper trøbbelet er over for denne gang. Det har vært et dramatisk år med 2 motorstopp og 1 brann, så nå får det holde :-)

[bnybakk]

En ting bare: De bare nappa ut slangen og plugga den igjen. Egr-ventilen er fremdeles påmontert. Holder det, eller bør den fjernes og erstattes m en plate eller noe? Har sett fler her som har gjort det, men er det nødvendig?





Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tahoe 2000]

Min er plugget og selve huset med ventilen sitter fortsatt på, så det holder tett og om ikke plassen skal brukes til noe annet er det bare å la den stå på. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />