Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Se her WEBASTO sukse` adresser - bilder
#1
Her finner dere det meste : www.webasto.no

HER ER RESULTATET [Bilde: cool.gif]

[Bilde: 15011.jpg]
[Bilde: 15012.jpg]
[Bilde: 15013.jpg]

HA HA HA HA [Bilde: biggrin.gif] 15 MIN TOK DET !!! (isen borte-varmt i cupeen )
Importerte meg en 2000 mod. fra det kalde sør Tyskland ,
bilen ble levert ny med Webasto ![Bilde: cool.gif]
Svar
#2
Hei. Det ser ut som om du har montert inn sentralfyring! [Bilde: biggrin.gif]
Kan du ikke legge inn litt tekst sammen med bildene, som hva du har gjort, merke, pris og resultat. Sikkert mange andre som også lurer på dette. Du kan jo bare redigere ditt første innlegg, eller legge inn nytt, i rent tekstformat.

Ha en fin Romjul! [Bilde: biggrin.gif]

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue">
</center>
Svar
#3
Ååååååååååååååååh!!!!!!!!! WEBASTO!!!!! Blei littegranne småkåt nu
Svar
#4
Har sånn på arbeidsvogna mi, etter å ha startet den ett par ganger på tidsuret i -20 så er det ikke nok strøm til å starte bilen................. men den er veldig hendig til å få tempen raskt opp og holde tempen i bilen ila arbeidet når viduer og dører står åpne.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/nytticon.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519
Svar
#5
Er litt spent på vinteren jeg og , det har blitt ofra et batteri for å få plass til stasen , men de nye kc navara blir levert ser jeg med bare et batteri !
Så vi får se ![Bilde: cool.gif] puh... varmt !
Svar
#6
Har Webasto i min Defender (bor på Røros !!!), og i romjula startet både webasto og bil finfint selv i minus 35 [Bilde: cool.gif]. Har heller ingen problemer mht batteriet, men så har jeg aldeles ikke standardbatteri......[Bilde: biggrin.gif]

Greit med forvarmet motor og bil når tempen kryper under minus 30.



LAND ROVER DEFENDER TD5 90 SOFT TOP

www.stroppen.com
Svar
#7
Det er anbefalt at dersom du bruker webastoen i en time skal bilen kjøres i en time. For de fleste vil dette si at bilen bør/må lades i løpet av en vinter..

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#8
Det du har stillt inn på kupevifta er det du får når Webastoen slår inn. Så setter du på "stiv kuling" så er det klart at batteriet blir fort tomt i 30 blå..... Et alternativ er jo å slå av kupevifta helt og la webastoen varme kun motoren. Med varm motor tar det 3 minutter å defroste kupe'en uansett når du først starter c",)

Har en slik løsning i en VW T5 og må si at det er en kjempefin løsning!

Fjernkontrollen funker ca 600 m i friluft, erfaringsmessig ca 50 meter inne i div bygg (selvfølgelig avhengig av antall innervegger og byggematerialer).
Svar
#9
Kom på en ting til i relasjon til dette tömming av batteriet. Det faktum at Webastoen også gir et varmt motorrom, og dermed et varm batteri - og at en varm motor er mye lettere å snurre enn en kald vil evt også bidra til at "ström-regnestykket" ikke blir fullt så håplöst allikevel?
Svar
#10
Vi må heller ikke glemme at å ladde / skifte et batteri er da bedre enn å " skremme " i gang en nedrimet metallklump i kulda ! Stå på gutter ! la oss ha det varmt og godt på våre gamle dager , har frosset nok , både vi og bilene ![Bilde: wink.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)