Pajero 2.gen 2.5td diesel forbruk og olje lekasjer.

[vazborris]

Har noen spørsmål rundt min pajero 2.gen 1991 model med 2.5td motor som har gått ca 550-600k mulig litt til og (telleren står på 470k og gjodt det så lenge jeg og forige eier hadde bilen)



Hva er "normalt" dieselforbruk på di bilene? tenker da på normal til og fra jobb kjøring (kjører ca 4.5 mil en vei til jobben og den går på ca 1.3 l på mila)





Har også en del olje "svetting" rundt motoren er det stort sett toppen og topp dekselpakning som er problemet på disse?





og syntes det virker som bilen min går noe dauere en den kanskje burde. er det noe tips til hva jeg burde sjekke over?









og til slutt hvordan jobb og passer 2.8td motoren rett nedi og er det noen hensik?





takker for alle gode tips,svar og råd



Mvh Daniel

[mariusea]

Dieselforbruket varierer fra person til person om du er tung på høyre foten ell ikke, og om du har store dekk eller orginalt. Min gamle 2.5 tdi gikk på 1.5-2.0 L per mil ved vanlig kjøring, og har målt den til 0.85 på langkjøring det med 35" dekk, men da lå jeg konstant i 80 kmt.



Det med svettinga er nok halvmånen bak på toppen, som er en sjuke på disse bilene.



Om bilen virker dau, så bytt luftfilter og dieselfilter, anbefaler og sette på konfilter, enten kn eller green filter, blir rå lyd av den, og monter 2.5" eksos med en lyddemper, så skru opp litt dieseltrykk og turbotrykk, da har du det som trengs.



Du har 2 typer motorer fra 2.8 literen, den ene med mekanisk pumpe, likt som på 2.5 literen, og en elektronisk dieselpumpe. Den siste av de nevnte har en sjukdum som alle opplever at må overhalles, dette koster 15 tusen ca. ville beholdt 2.5 literen og skrudd opp trykk på turbo og dieselpumpa.

[vazborris]

dekk dim er 265\70-16, er ikke fryktelig tung på høyere foten i den bilen da jeg har annen bil til det. bruker den kun for og kjøre til hverdagsbruk, kjører motorvei stort sett og ca 80-100 km\t storste delen av veien.



vil ha en "stille bil som mulig og syntes kon filter suset mye men mulig det hjelper mye=?

[mariusea]

[quote name='vazborris' timestamp='1342210758' post='1651695']

dekk dim er 265\70-16, er ikke fryktelig tung på høyere foten i den bilen da jeg har annen bil til det. bruker den kun for og kjøre til hverdagsbruk, kjører motorvei stort sett og ca 80-100 km\t storste delen av veien.



vil ha en "stille bil som mulig og syntes kon filter suset mye men mulig det hjelper mye=?

[/quote]



jeg fikk bedre respons ved gasspådrag ved å montere greenfilter.

[vazborris]

får prøve det igjen da. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



hva er foresten orginalt ladetrykk på disse bilen og ved hvilket turtal er det normalt at de starter og lade og når bør fult trykk være?

[vazborris]

dobelt post...

[vazborris]

og i dag havarerte faenskapet. hva er en god pris på en 2.5td motor?

[HardKåre]

Jeg solgte bilen min som delebil/ lekebil for 4000 med en knakende god og kvikk 2,5... 4-5000 for en grei motor må du nok regne med.



Originaltrykk på turbo ligger på ca. 0,7. Den bør tåle opp mot 1bar, men ikke særlig mer.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[vazborris]

takk for info er "bare" akselen som vippe armene sitter i som er knekt så ny er bestilt også håper jeg det er i orden igjen.. bestilte seff paknings sett til toppdekselet også<img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />