Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
83 hilux vs LJ7x TD
#1
Leker litt med tanken om å selge hiluxen min, og heller kjøpe meg feks en LJ70 med 2LT motor.

Er det dumt??

Har aldri kjørt LJ70, men liker utseende o.l på dem.

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#2
Litt for kort akselavstand.Kjøp heller en LJ73.Jeg synes Hiluxen er bedre til å komme frem.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=188
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#3
Den har jo mindre overheng en lux'en så den er mulignes litt bedre offroad. Du kan jo sende et PM til 2BAD han har en LJ70 med 35" Tøff bil!

______________________________________________________________________________
Nissan har orginalt montert stereo.... heter 3,3 Turbo Diesel!!! Elsker lyden.

Tor J. Jacobsen
90159317



http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1644
Svar
#4
Flere dumme spørsmål: Hva er forskjellen på BJ73, og LJ73?
Er det så enkelt som at den ene er bensin og den andre diesel?

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#5
Jeg har original lj 70 med 33 hjul og original hilux med 33 hjul, cruisern tar seg mye bedre fram og bedre flex på den enn hiluxen. Men syns begge er goe biler, i original stand så er det vel rusta som er det største problemet, blir bilen holdt ved like så bare går det og går det.

Bedre biler enn gamle toyotaer fins ikke.
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det LJ 73 som anbefales i forhold til LJ70?
Hva er forskjellene?

Mvh
Muzaki

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Muzaki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

73 er ca 30cm lenger i kaross og det er 30cm lenger akselavstand!

Min er til salgs ja!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=43965


"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
Svar
#7
Sånn vil jeg ha: [Bilde: bilde2.jpg]

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#8
Har lux å lj 70, luxen har org, mye bedre vandring på aksler enn en 2,5" heisa lc, nå har je i tillegg heisa luxen me klosser å kappa planet, så cruisern har ikke kjangse, men cruiser er en rå å go bilWink

[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
#9
Thanx 2Bad. Sitter å leser litt der nå.

Men først må jeg kvitte meg med ett annet kjøretøy. Avgiftene begynner å vokse seg høye om dagen.

Så viss noen er interesert i hiluxen eller volvo'n min, så si ifra. (lover at pengene vil bli brukt fornuftig.. hehe)

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Flere dumme spørsmål: Hva er forskjellen på BJ73, og LJ73?
Er det så enkelt som at den ene er bensin og den andre diesel?

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Muzaki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Neida, begge er diesel, men BJ'en er en skikkelig heavy duty med en del større og skuddsikker motor (sugediesel) og bladfjærer samt heftigere akslinger. Det er mao en helt annen bil, de bare ligner litt på hverandre. Det er langt mellom BJ73'ene her på berget (noen produsert i portugal, men de vil du ikke ha) men i våre naboland er dem å oppdrive, men importavgiftene dreper den tanken fort.

Du burde kanskje sjekke: http://www.nlck.no/ så finner du nok mer utfyllende svar.

Når det gjelder LJ70 vs 73 så er jo det litt artig å kunne ta av taket og vippe ned frontruta, men siden det er et to - tre mannsløft så blir det lite hensiktsmessig når det det kommer en skur (softtop koster 14 - 15K nytt og så å si ikke å oppdrive brukt), dessuten er det større sjans å få tak i ett fint eks av en 70 enn en 73. Videre er 73'n litt mer behagelig å kjøre da spesiellt på vinteren mtp når rompa slipper. Siden 70 har så kort akselavstand kommer den lynraskt, 73 får bittelitt lenger tid på deg, men i skogen er 70 ett lite hakk bedre. Jeg har hatt både 70 og 73, men jeg kjøpte meg en 70 igjen.............. (og en HJ60B))

Men som sagt sjekk http://www.nlck.no/

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/signatur.JPG' border='0' alt='user posted image'>

Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519
Svar
#11
Da blir det nok LJ73 hvis det blir noen [Bilde: smile.gif]

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#12
LJ73 er vel ca.30 cm lengre og taket kan fjernes.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=188
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#13
Er det LJ 73 som anbefales i forhold til LJ70?
Hva er forskjellene?

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Svar
#14
Dracan sin er til salgs snart vet jeg. Den er bra til å dra seg frem, MEN ikke like rå som en Hilux, men det er det vel ingen som er....[Bilde: biggrin.gif]:D:D
[Bilde: CIMG0749.JPG]


Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)