Kan det vere motortrøbbel?

[oleness]

Har ein far som har ein Pajero 96mod 2,5td. Har køyrt den ein del i det siste, og har eit par spørsmål:

Når eg køyrer i nedoverbakke går turbotrykket til ca 0,2 når eg slepp gassen. Skulle ikkje det vore 0 ved motorbrems?
Har akkurat samme turbotrykksmålar i passaten min med 1,9TDi. Så lenge eg ikkje er borti gasspedalen står den på 0! Kvifor ikkje i pajeroen? På pajeroen er målaren montert mellom turbo og wastegate.

Ved køyring i nedoverbakke ved lågt turtall kjem det mykje blå røyk ut eksosen (luktar ikkje olje, men uforbrend diesel => gammal traktor). Bilen brukar ikkje olje (0,5 - 1l mellom oljeskift).

Bilen ryk ikkje svart ved tomgang, men er ganske heftig svartrøyk av ved (moderat) gasspådrag.

Bilen dreg generelt bra, men kan vere litt dau. Dreg frå Nivaen, men ikkje passaten...

Er det nokon som har tips?

[oleness]

Ingen som har peiling?

[ingaho]

Har samme problem jeg og.Naboen kommer løpene rundt hjørne på huset sitt, hver gang jeg starter bilen med ute.
Er det ikke noen som har noen tips om hva det kan være.
har byttet diesel filter .
Fylt på dyse rens .
Uten at det hjalp.Trenger hjelp her før naboen flyr i flint.hehehehehehehehe ikke at det gjør noe da .Men det hadde vært greit at den gikk som den skulle..



Ved køyring i nedoverbakke ved lågt turtall kjem det mykje blå røyk ut eksosen (luktar ikkje olje, men uforbrend diesel => gammal traktor).

døgnet har ikke nok timer

[black ghost]

Eller ei dyse som ikke tetter .

Gi på a
lang paj 2.3td

[Jan_Havdal]

Det at du har ca 0,2 bar i torbotrykk er ikke uvanlig. Husk at all lufta du drar gjennom motoren ved motorbrems må ut gjennom turboen. Så ved motorbrems på høyt turtall vil turboen lade et lite trykk, mens den lader mye mer ved belastning fordi eksosen kommer fortere gjennom da.

Det at den ryker når du starter den kab være problem med etterglødinga på den, hvis dette er slik når den er kald.

Hvis motoren har gått langt kan dysespisser være slitt slik at de drypper eller forstøver dårligere. (dyserens fungerer IKKE etter min erfaring)

Ettersom den ryker blått og bruker lite olje kan det være at ventiltettingene er slitte, dette sjekker du best ved å kjøre på motorbrems i en bakke, og gi full gass når den har bremset ei stund. Hvis tettingene er slitte vil du da få en ganske bra blå røykpuff.

86 Pajero 2,3td
Under stadig ombygging!

[Jåddg]

For feit blanding diesel / luft ?? Bare et innfall......

[pigpen]

så lenge motoren går sundt så vil vel turbon lade litt hele tiden.. så ikke no gærdig med at den lader0,2 tror jeg da. meget mulig at jeg tar feil nå men er ikke passaten det er no feil med da? så lenge motoren går så går jo turbon rundt og vel vel lade litt???

[ingaho]

mitt problem er når jeg starter bilen så kommer det blå røyk etter en liten stund . Men den gir seg etter å ha kjørt et par hundre meter .
Jeg har ikke motor brems.hvor er det jeg får økt dieselen på pajero 2.5 er det noen som har et bilde av skruen ..Blå røyken er mest synlig jeg er ikke slipper gassen helt ut

døgnet har ikke nok timer