Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kava umulig å kjøre
#1
hei, min lj 70 er vond å kjøre, den går helt plutselig dit den vil:fish:. du må sitte å passe på den hele tia, å den er for å si det helt jævli å kjøre, er det noen som har tips til hva dette kan være?

jeg trur ikke det er noen styrestag som er bøyd, skal sjekke opp dette i morra.

noen som kan hjelpe meg, det er komplett umulig å kjøre den-_-

mvh østhagen

Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
Svar
#2
takker for svar, er det noen mulighet for å balansere akslingen? eller er det bytte som gjelleR?


Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
Svar
#3
men har også fått slik suse dure lyd når je kjører i en 50 + ca, bare når du gir gass me 4x4 inne, har en bulk på ca 3x3 cm i mellomakslingen foran, trur du dette har noe å si for susinga?

Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
Svar
#4
Sjekk høyden på dekkene dine foran og bak.Bulk i mellomaksling kan gi ubalanse.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039
Svar
#5
Sett inn eksentriske foringer på bærearma så får du retta opp vinkelen.Forskjellig rulleomkrets merker du bare med 4WD inne.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039
Svar
#6
presse er 0 prob, har en som tar godt over 60 tonnTongue

men det er et stag som er bøyd. det skal je rette så fort som mulig,

bilen er heva 2,5 på fjærer, prata me en mekaniker, han ga meg go forklaring der, bilen vil bli vond å kjøre for det blir feil vinkel på bære arma. så er den heva me 2 pucker på body'n, og har 35x12,5x15 men der har je ulike dekk foran å bak. bak er det general grabber mt og foran bfg a/t, trur dere detta har mye å si?

Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
Svar
#7
Sjekk foringene til linkarmene bak. Disse var slitt hos meg og bilen føltes nervøs og ustabil. Det var opptil 2 cm slakke i disse. Se om foringene står i senter av boltenne. Koster 2.000,- for 4 foringer hos Toyota. Skiftes på 3 timer og du trenger presse.

ljokjell
[Bilde: 1077810019.GIF] LJ 73, HJ60 & Volvo L3314N
Svar
#8
Er bilen hevet?
Og som nevt: Dekkdimmensjon og felger! Brede dekk og uoriginalt innpress kan gjøre bilen svært lite retningsstabil på sporete veg.
Min LJ70, med 330.000 km på klokka går fint som bare det. Littegranne slapp på styringa, så snekka må stammes, men ikke mye. Jeg kjører forøvring på originale fjærer og felger, og 7.50R16 om sommeren, og 225/75R16 om vinteren.

mvh
HC
Svar
#9
jeg har general grabber mt bak, å bfg at foran, har akk b ytta alle pakninger i fra akslingen, lagera på knokkelhuse var itte slitte, men skal sjekke opp staga nermere.

takker for svar så lengeBig Grin

Offroad Aint Juzt A Sport, But A LifestyleWink
Svar
#10
Sjekk endeledd på begge stagene, sjekk øvre og nedre lager på knokkelhuset på hver side (styre/svinglagre) og alle innfestingspunktene til stagene fra aksel og opp til ramma. De pleier å være slitne og spor i asfalten tar med seg bilen .......... sjekk også foringene i panhardstagene, de som går på tvers fra akselen til ramma.

Jeg vet ikke hvilke hjul du har, men feil innpress hjelper ikke på stabiliteteten.

I like Jeeps....
They taste like chicken !!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)