Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
rakarør?
#1
tenkte å få litt grom lyd av min tahoe 97, rakarør har vært en del av plan. men tenkte d må jo gå og beholde kata og så fjærne den bakerste potta?

noen ide? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#2
<!--quoteo(post=1635575:date=25 Nov 2011, 15:50:name=tahoe1997)-->QUOTE(tahoe1997 @ 25 Nov 2011, 15:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tenkte å få litt grom lyd av min tahoe 97, rakarør har vært en del av plan. men tenkte d må jo gå og beholde kata og så fjærne den bakerste potta?

noen ide? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


fjern alt , må ha raka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] !
Svar
#3
<!--quoteo(post=1635576:date=25 Nov 2011, 16:14:name=Tahoe-97)-->QUOTE(Tahoe-97 @ 25 Nov 2011, 16:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fjern alt , må ha raka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


vill ikke biln bynne å fjuske litt da?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
#4
Hadde slik på sykkelen min når jeg var liten jeg også.....klesklyper og pappbiter.....mye lyd og itte no mer guffe....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#5
eg har fjerna alt, og det høres akkorat ut som Chevy-LPG sier...

om du skall fjerne noe, så er det catten.. da blir den ligg grovere i målet..
men, om du vil bruke litt penger på det, så kjøper du rustfrie 3 - 3.5" og lage nytt anlegg, mye finere klang i ett rustfritt anlegg.
og sett på en stor eller 2 små opne dempera..
Mobil: 93262854
87 Volvo 740 Turbo
95 Chevy Silverado 2500 6,5td
98 Chevy Astro AWD 4,3 vortec
Svar
#6
<!--quoteo(post=1635575:date=25 Nov 2011, 15:50:name=tahoe1997)-->QUOTE(tahoe1997 @ 25 Nov 2011, 15:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tenkte å få litt grom lyd av min tahoe 97, rakarør har vært en del av plan. men tenkte d må jo gå og beholde kata og så fjærne den bakerste potta?

noen ide? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du må nok beholde katta og få 4" derfra og bakover.
Får nok litt dypere lyd, men Pga. turbo og katta, så blir den ikke så mye høyere i Db. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#7
litt OT men, er det påbutt med kat på lett lastebil? hørt det ikkje er det.. dei har vertfal aldri målt COen min, står bare 0.05 på papiret..
Mobil: 93262854
87 Volvo 740 Turbo
95 Chevy Silverado 2500 6,5td
98 Chevy Astro AWD 4,3 vortec
Svar
#8
<!--quoteo(post=1635589:date=25 Nov 2011, 17:19:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 25 Nov 2011, 17:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->litt OT men, er det påbutt med kat på lett lastebil? hørt det ikkje er det.. dei har vertfal aldri målt COen min, står bare 0.05 på papiret..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fjærna alt fra kata å bak. ble grom lyd men savner turbosussen. koffør har ikke æ d?
Svar
#9
katta demper mye av lyden, den er viktigere og fjerne en resta av pottene er i den katt`n meste motstanden er. og den originale downpipen.
eneste som funker er å bytte alt. og i 4 " dim. i 3" så ble det nesten bare turbo hviin/hyling. med 4" blir det mørkere grommere lyd.
3" downpipe så 4" resta. enten åpent eller med 1 demper av rett igjennom typen
er ikke plass til 4" downpipe.
kjøp ferdig ifra usa eller diamond eye som minges motor selger. bolt on. gjort på noen timer.
Svar
#10
<!--quoteo(post=1635575:date=25 Nov 2011, 15:50:name=tahoe1997)-->QUOTE(tahoe1997 @ 25 Nov 2011, 15:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tenkte å få litt grom lyd av min tahoe 97, rakarør har vært en del av plan. men tenkte d må jo gå og beholde kata og så fjærne den bakerste potta?

noen ide? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ta no heller vekk katalysatoren og behald potta. so kann du fortsette og køyre uten hørselvern, samstundes so du frigjere ein gamp eller to.
Svar
#11
<!--quoteo(post=1635625:date=26 Nov 2011, 00:51:name=hunnes)-->QUOTE(hunnes @ 26 Nov 2011, 00:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ta no heller vekk katalysatoren og behald potta. so kann du fortsette og køyre uten hørselvern, samstundes so du frigjere ein gamp eller to.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ska jo være mye lyd av en v8Wink blir vel å fjærne alt med tia, å bygge nyttSmile

men egr ventiln min er jo koblet ut, så da træng æ vel heller ikke å ha den dær? noen som har peiling?

takkWink
Svar
#12
da er d rakarør på biln.. ble en fin lydSmile ble 3"rørBig Grin
Svar
#13
har fortsatt ikke merka det store av downpipe bytte som mange sier , men kansje mange syns den går dårligere for at den ser så stygg ut?
men ja få fjerna KATTA(ta med nabon sin i samma slengen)/sotpotta og lag i vanlig 3" med skikkelig bøy og ikke sånn sammen klemte bøyer , da får du en fin og behaglig lyd
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#14
<!--quoteo(post=1645621:date=29 Mar 2012, 14:46:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 29 Mar 2012, 14:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har fortsatt ikke merka det store av downpipe bytte som mange sier , men kansje mange syns den går dårligere for at den ser så stygg ut?
men ja få fjerna KATTA(ta med nabon sin i samma slengen)/sotpotta og lag i vanlig 3" med skikkelig bøy og ikke sånn sammen klemte bøyer , da får du en fin og behaglig lyd<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg merka heller ikke en dritt forskjell når jeg monterte 3" downpipe og 2,5" crossover. Endte opp med Diamond Eye hele veien med 1 lyddemper bakerst, da blei det forskjell gitt. 180grader lavere eksostemp før turboen også..
Svar
#15
Hvordan blir det med motstand til motoren når man bygger selv da? Fikk beskjed om å bytte ut det hjemmelagde eksos- anlegget med originalt, pga motstanden til mtoren ble feil.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)